OK
我知道這是老生常談
該爬的也爬了
剛剛接到老姐電話
說他的jog(車齡至少6年以上了)
騎到一半突然熄火
就再也發不動了
他補充道
其實平常她就發現有這個問題
只是今天最嚴重
騎到一半熄火後
再也發不動
於是牽去給就近車行...
爬文後大概都是以下這些
油路進水
積碳
縮缸啦
還有好多
不知道經驗老到的大大們
會覺得是哪裡出問題
還有
老闆說
可能汽門有問題
要把引擎拆開來檢查
明天才會知道結果
說實在話
我很不想讓我姐把車留在車行過夜
心裡就是不踏實的
各位大大
要是你會怎麼辦呢?
還是說
不要總是不相信店家呢?
--------------9/27更新內文--------------
檢查結果出來了
問老闆為什麼
老闆說
車久了,所以壞了...
檢查引擎:1500
引擎前半部壞掉(汽門?)+火星塞+機油=3100
這樣會很離譜嗎?
還有請教一下老闆口中說的引擎前半部
是啥意思?
老闆說什麼氣門有問題
什麼壓力不進去
應該就是沒有缸壓吧
ctchao wrote:
我的老迪爵上週也是半...(恕刪)
以我的十三年巡弋的經驗談
有次我發車發不動~~發到沒電~~踩發~~
運氣好還踩的起來~~運氣不好~~踩到沒力也不會動~~
去車行~~一句話~~要我換電瓶~~
相信專業~~換
好景不長~~沒一個禮拜~~又掛~~一樣發不動~~發到沒電~~
又牽去另一間修(沒辦法回原來那間,會牽車牽到死)~~
一句話~~換電瓶~~~~
老闆~~我才剛換完~~
喔!!查了一下~~CDI掛了~~
相信專業~~換
好景更短~~也是騎到一半又發不起來~~電門又發到沒電
又牽去另一間修(沒辦法回原來那間,會牽車牽到死)~~
喔!!查了一下~~CDI掛了~~
又換了一顆~~一發就起來~~
不得不相信專業~~給錢
又過了一個月~~這次比較慘~~
停在牽去另一間修也會累死的地方~~
相信自己也是專業~~自己修
發現
原來是我的老巡弋電路CDI的接頭跟新品的接頭有些微的不同~~鬆鬆的~~
重新固定後~~搞定
總結:
第一次換電瓶會好~~因為換電瓶會動到CDI的線
第二次換CDI會好~~因為動到CDI的線
第三次換CDI會好~~因為動到CDI的線
第四次自己亂搞會好~~因為也是動CDI的線
廢話一堆~~就是建議你~~動CDI的線~~搖一搖動一動~~說不定就又能發動了~~
慘痛經驗與你分享~~
內文搜尋

X