9月想牽台150cc速克達，SYM NFT 150 不曉得是否符我的需求!?

shiori7071

shiori7071
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樓主

2011-09-13 1:15

小弟有計畫牽新車於是花半年時間從薪水中撥存了購車基金~

請有牽SYM NFT 150的車主版友們分享一下騎乘心得~

我的需求比較希望是能爬坡有力~現在服役的13年SV 125CC老車爬坡時速只有2X KM/hr

總感覺快熄火~

..雙載就更不用說了~上的去嗎

至於油箱，車廂容量，看過規格還算可接受

中尾速性能爬過版友的心得文感覺還不錯~

目前是想直接衝最新的2011年ZR 特仕雙碟版，不過要價近9萬啊~

且有必要到雙碟嗎~還是單碟就好了?

2011-09-13 1:15 發佈

文章關鍵字台150cc速克達 SYM NFT 150 需求 150

gregory2580

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2樓

2011-09-13 1:30

其實單碟就很夠用了不過擁有雙碟的爽度是值得加碼的~
一個後悔沒有直上雙碟版的FIGHTER車主留

法小金

法小金
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3樓

2011-09-13 1:41

shiori7071 wrote:
小弟有計畫牽新車於是...(恕刪)

爬武嶺單人時45～55Km/h左右，雙載時大約35Km/h
起中速滿有力的，我是牽雙碟ZR版
煞車很夠用，對我來說

SYM New Fighter 150 ZR 入手！

IG：imkimifa

gerogexpg

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4樓

2011-09-13 2:21

NFT 雙碟特仕+1

小弟我也是NFT ZR 消光黑的車主，整個對NFT就是很滿意

小弟我體重100KG 183CM 騎NFT跑136整個就是爽快到不行

上坡超有力尾速也是一拜不過有個小建議

除非對消光黑真的有愛，不然消光黑很難顧的

bugitai

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5樓

2011-09-13 12:01

NFT+1...

原廠的傳動設定比較溫馴，但是也很夠力了
不過用其他原廠品將傳動重新配置設定過...
加速只有激爽來形容！

NFT不太需要去買什麼傳動改裝品來改，用原廠品下去修改就很棒了！
加速不滿意再去修正傳動吧！NFT的本身動力就很足夠了，只差再傳動

T-MAX 500

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6樓

2011-09-13 17:51

法小金 wrote:
爬武嶺單人時45～5...(恕刪)

嘿~我有看到你的相簿裡面

你有去貼白色輪框貼啊~~~

請問你那個貼紙的寬是選多少的？？

1公分？1.2公分...還是？？

感覺大小很適中！！

Peter_Pan_A

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7樓

2011-09-13 18:21

小弟各人覺得150的車都很有力
GT重起中
NFT重中尾
超5重中尾~~此車例外~~起中尾都強

雙碟對於常緊急煞車或是常雙載
的車主是好物
但是
對於單人順順騎的人沒什麼差

以上外觀看的順眼就買哪台 100分

herro64

herro64
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8樓

2011-09-13 19:57

後悔當初沒有直上雙碟的Fighter車主+1

New Fighter ZR應該是相當值得
配備一次到位

海棠悉掩掩

海棠悉掩掩
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9樓

2011-09-13 20:21

前兩天才牽特仕版白色的
目前還在訓車期
所以沒有什麼心得
至於ZR沒有特仕版
但是特仕板有分單碟跟雙碟
單碟公司價是81500
雙碟公司價是85500
差了4000
口袋有深度當然要入手雙碟
我個人使用單碟就很夠用了
以上回報你

期待樓主的開箱文

(開箱) NEW FIGHTER 特仕反光白單碟

chiayingcool

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10樓

2011-09-13 21:55

跟目前的國產速客達比

NEW FIGHTER算是低轉高扭了(1.26kgm/6000rpm)

對於雙載、起步加速、爬坡都有不錯的加分效果

也算符合開板大的需求