車種KTR 150今天拆後輪試轉一下培林 發現卡卡的知道培林壞了就開始拆培林想換上日本的HSK(車行不借特工..)沒想到把齒盤插下來後我就卡關了齒盤側油封拆掉後 裡面有一個內c型環拆不下來.....後來想說從另一側培林敲起 用一字起子從齒盤側的洞穿過去敲 (套筒跟培林的縫)沒想到一字起一直滑掉怎麼敲都敲不下來(下圖藍色是起子)請問培林都不會動 到底是怎麼回事?還有齒盤側的內c型還要拆下來嗎?
okok8188 wrote:車種KTR 150 ...(恕刪) 那個c形環當然得拆下來,不然培林怎麼更換,c形環其實也蠻好拆的啊,不要用螺絲起子去拆培林,因為太小支施力點不夠,拿支T桿伸進去敲比較容易啦,
車狂人癡 wrote:那個c形環當然得拆下...(恕刪) 請問中間套筒跟左方培林之間會有間隔空間讓我把T桿放入施力敲嗎?我敲的時候一直滑掉耶~感覺套筒剛剛好長沒有空間是不是要挪過來右邊一點T桿我有試過 還是一直滑掉
okok8188 wrote:車種KTR 150 ...(恕刪) http://forum.jorsindo.com/thread-2235677-1-1.html請你參考此網頁上的逼猴組合及C型環鉗,有這二種工貝就可以拆下來了……!
okok8188 wrote:車種KTR 150 ...(恕刪) 會滑掉?我之前拆追風和fzr的都不會滑掉啊,你是一直敲同一個位置嗎?還是上、下、左、右這樣敲咧?其實要怎敲這東西,該頂住哪裡,真的很難用文字說明,反正培林肯定要換了,就敲吧,請問中間套筒跟左方培林之間會有間隔空間讓我把T桿放入施力敲嗎?~~應該只有一點點空間,差不多是沒有,先用一字起幹它我敲的時候一直滑掉耶~~~~~~~~~~~~~~想辦法頂住囉,感覺套筒剛剛好長沒有空間是不是要挪過來右邊一點~~~~~~~~~~~~~應該是,用看看吧,T桿我有試過 還是一直滑掉~~~~~~~~先用一字起,再用T桿
車狂人癡 wrote:會滑掉?我之前拆追風...(恕刪) 你好請問我可以先從左邊伸入一字起去翹套筒跟培林之間的間隙嗎培林敲爛都沒關係 我很怕傷鋁圈(貴鬆鬆的東西)或是怕被我弄歪框奇怪怎麼大家感覺都很輕鬆弄我覺得好難
車狂人癡 wrote:哪邊先拆都可以啊,你...(恕刪) 對不起整個早上一直煩您請問如果真等很不好敲(狂滑掉啊...)可以敲套筒嗎?就是譬如我要先下左培林一字起子穿過右培林之後敲套筒上端右端套筒受力再把左邊培林頂出去還是說兩邊培林都出來後 其實套筒還是在裡面(本來就設計不會出來)還是套筒我隨培林出來呢??謝謝
okok8188 wrote:車種KTR 150 ...(恕刪) 你要拆左培林,卻要敲套筒受力把它逼出去,角度的問題,讓你無法直接對培林施加壓力,這樣不好拆啦,直接對準培林是最快的,當你拆下一個後,裡面的套筒會跟著出來的,我想你一定是很小心慢慢的不好意思出力去敲吧,別客氣了啦,怎麼可能這麼難拆,你該不會到最後拆不下來,然後跑去買特工來拆吧,我手邊沒多的輪框,不然我就邊拆邊照相po圖文給你看,