我不會自己DIY換機油換零件等任何事，我只會騎
不管是對速可達還是擋車，我都沒辦法一眼就認出是哪一台
但對擋車一直很有興趣，一直想買壹台來騎騎看
從T1剛出的時候，我就很想買了
當初是跟大多數人一樣，酷龍跟T1中選一台
但最後還是屈服於現實，我選了金發財125
我後面還綁了一個大籃子，不好看我知道，但實用性超高
騎這金發財去環島，回來就對擋車更有興趣了
當初對T1就很有興趣了，當然相對的會轉移到T2
我對擋車了解不多，像是喚仔說要進口的那台，對於我這新手
壓根沒聽過，也沒看過，更不知道它的風評，只能從其他人的討論中得知
車體本身有缺陷，原廠無法處理，進口後比T2還要貴
對我來說，綜合條件比T2差
我會選 T2 就是很主觀的
1.T2有再打廣告，曝光率高，讓我這完全不懂車的，都能對他有相當一定程度的了解
(相較其他車種，廣告少，曝光小)
2.外型完全是我的菜，我就是覺得它好看，覺得其他同等級的車都沒它好看
(我個人認為，不代表其他人)
3.我就是看重它是國產，我不是說要支持台灣廠商(三陽)，而是它是國產
3-1.零件取得容易
(進口車零件貴、少，還常常要等料)
3-2.可替代性高
(零件取得容易，在車禍後，能及時修復)
3-3.維修有保障
(維修輕檔車比維修重機來的簡單、方便，價錢便宜，而且國產的還有專業原廠的維修技師)
3-4.跟重車比，稅金便宜
3-5.我的環境沒有需要讓我買到重機
我也不是說非 T2 不買，但對於我這門外漢，我確實被它的廣告所吸引到
其他車種，都是要靠自己去挖掘資料，這點實在是有點敗筆
如果有其他跟 T2 差不多的型、CC數、價錢，我仍然會考慮
至於15萬貴不貴，我不知道，我看重的是它的後續處理問題
而不是像孤兒一樣的，一次買斷就沒人理，沒有保障的保固有什麼用
現在就只差臨門一腳，我需要勸敗的力量來買 T2
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KesteyLee wrote:
就你這句話.這文已經無任何討論的意義存在了
如果你有認真看的話，你應該會發現我是列出目前我所得知的訊息
對我這不懂車的人來說，廣告效應大於一切，拿數據給我看?抱歉我看不懂
我也有說不是非T2不買，而看在他是國產車，後續處理方便
如果進口車可以搞到跟國產車方便的話，也是可以選進口車阿
消費者本來就是牆頭草，風往哪裡吹，就往哪邊倒阿
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~ayu~ wrote:
別天真到以為只要是國產
後續服務就真的很方便(汗顏)
我就是大家口中的嘴砲，畢竟我連檔車都沒有，就在這邊大放厥詞
但以我的認知，能修理一般的輕檔車，遠比能修理重機的店家還要多不是嗎?
目前階段我是選國產，是因為叫料方便，副廠選擇也多
我不會裝，但我會願意花錢請人幫我裝(燒排氣管，換管子等這些)
並非說這是指T2才有的，大多數國產檔車都可以套用這公式不是嗎?
我目前也還在看，要選哪一台，但黃牌、紅牌，就直接忽視了
畢竟我不需要，不需要的你要我看什麼?
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KesteyLee wrote:
不懂車.可以去爬文....(恕刪)
其實你的語氣可以不必那麼衝，該爬的文都有爬
若是都沒爬，怎麼可以打出這篇文章
小老婆的分解圖跟薛大的都爬很久了，也看好幾次了
其他相關文也看了不少，不懂車？只能說我不是專家
國產、進口本來就是因人而異，沒必要叫國產車公司都去死吧
我不需要重機，不代表別人不需要阿
那重機當然要進口阿，不是嗎?
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hobbyq wrote:
先聲明,小弟只是來論...(恕刪)
您說的真好，小弟受惠良多 ^_^
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