定檢未過~如何改善

請問~

小弟2行程機車 定檢未過

第一次的測試值是


HC CO CO2 序號 檢測結果

5583.00 7.36 6.43 100080024 不合格


第2次定檢前

更換火星塞與空濾與空燃比調整 ( 轉到最低 ~在往回調至不自動媳火"大概有快1圈" )
( 空燃比是我自己調整的 )


店家在做空濾更換 拆下我有發現 空濾綿上 有很嚴重的機油殘留
(火星塞頭也有機油殘留)


我在想是否排氣管內 是否也會有機油殘留? ( 這會是導致定檢未過的原因之一嗎 )
( 換好空濾 我大概騎了約 10分鐘 速度50左右 ) 才在度去做檢驗


檢測種類 行程別 HC CO CO2 序號 檢測結果

定期檢驗 四行程 9931.00 5.36 3.43 100080024 不合格
(行程別店家打錯了)

出廠日:2003 2行程yamaha機車

請問還有其他改善方式嗎?



不知道為什麼店家直強調說 要換排氣管( 約2500 ) 化油器( 約3000 )


店家說可以先換空濾與火星塞在幫我做空燃調整店家說90%的機會都會過

在換空濾與火星塞後 店家沒做空燃比的調整 就幫我在做測試


數值大概是 hc(10500) co(4.3) co2 (5.19) 店家好像是說HC沒過 叫我把車騎熱在來

騎熱後的數值hc (9931.00) co(5.36) co2(3.43) 感覺上好像車越熱越慘

另外這間店也很讓人感冒

技師要幫我做空燃調整 師父還老闆偷偷摸摸的不知道小聲的跟技師說了什麼

技師就把機油蓋裝回去 不做調整 ~ 我問老闆不是調空燃比( 他是說調空燃根本沒有用 )


不知道這跟機油有沒有直接的關係? 之前有使用過1瓶史帝波特的2行程機油
(用這機油車超會冒白煙 以前用美孚不會有這樣的問題)

需不需要把機油抽光重加過別的牌子機油在驗呢?



感謝帥哥美女們的熱情指點 謝謝!!
2011-08-04 14:08 發佈
多換幾家巴....

像我上次去驗沒過..拿去給我家附近的車行...

沒多久他就說過了....我是覺得她說的排氣管和化油器是想黑妳的錢

多換幾家看看瞜~
其實不會過有可能是因為空濾太黑了或火星塞使用太久,其實店家更本在想柪你的錢,所以不必更換排氣管或化油器,除非排氣管冒白煙才要換排氣管或燃燒不完全才要換化油器
政府加強淘汰二行程機車,所以目前2 3期的2T車都用較嚴格的空污3期標準(CO+CO2>=8)來檢驗

以致很多老2行程車沒有把它保養的很好的話,幾乎都不會過(廢氣檢驗)

政府也強制要求檢驗店家,當下不要(不能)幫客人調整空燃比...
*送去維修保養的(要錢的)他就會幫你保養調整

因為難過...就會衍生出車行有利可圖的機會,說要換這換那才會過...等
其實真的是要換才會過,除非你自己會玩會調整,現在用(混和比放到鬆這招已經不奏效了,因為放太鬆CO會極低 導致CO+CO2無法大等於8)

所以呢..車行換這換那有錢賺,才會幫你弄到好(弄到過)


PS:要檢驗能過..我提供一下自己的經驗
1.空濾棉減半
2.機油幫浦調最小
3.化油器不能老化..老化後怎麼調都不會過
4.排氣管不能有油泥..同上
5.汽缸活塞的氣密度要夠,鬆了一樣不會過
6.車要騎的非常熱...50cc車..60-70km騎個30分鐘
7.混合比放2-2.5圈,放多太少都不好過..CO讓它在2-4之間(這樣CO2才會高)
8.儘量使用環保無煙噴合油
總結:車老保養不好..不太好過
HC就是你後面噴出來的藍煙(白煙)

機油吃太重了 燃燒不完全
你這部車的第三責任險“順便”跟那家店去買..保證老闆出怪招讓你過!
我的二行程機車都是這樣辦過檢~~~省得囉嗦...
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