[開盒]RPM XR避震器

之前在舊悍將上服役約7年的RPM R+已經漏油好一陣子，過彎都感覺車屁股一直晃一直晃，很不安定

原本想送修後繼續使用，但在幾經考量後，還是把RPM R+汰換下來，換上新的避震器

這幾個月一直在做功課，RPM、DNM、MSP、M-N...等，什麼牌子都用，阻尼可調/不可調的也看

最後的目標就決定PRM XR，想說現在已不像之前那麼熱血，只要比原廠穩定就好了

1.for 舊悍將使用，長度310mm


2.另一側貼上RPM均輝企業的貼紙，地址和服務電話都在上面
之前送過RPM R+回去調整長度，服務還不錯 ^^


3.開盒囉，包裝是以紙盒方式包裝，整體固定性還不錯


4.附上一支調整用勾板


5.再來就看一下RPM XR這隻避震器的一些特寫照片囉










在爬文過程中，RPM XR的文章真的不多，想說把自己使用的小小心得做個分享，可以給有意購買避震器的朋友參考.

使用心得：
1.跟RPM R+比較起來，RPM XR的設定阻尼感重了一些，感覺像RPM R+阻尼調了2/3一樣，回彈超慢的
2.調整彈簧壓縮後小饅頭約下降1.5~2CM左右就上路，壓過坑洞回愧感滿硬的，但不會死硬到不舒服，還是有點QQ的感覺
3.連續坑洞就會比較跳，可能是回彈慢的關係造成的
4.過彎的穩定度還滿不錯，好幾次不小心磨到鞋子才發覺壓的太低
5.整體而且，以1XXX的價格可以得到這樣的效果，RPM XR的C/P算滿優的，而且後續服務也能放心 ^^

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