對老車的堅持/不變的記憶~是我們正在寫的 [名流100/150家族墾丁車聚]~圖多~請慢欣賞

現在，還有哪輛機車能比它更有形更燦爛??

名流150...
相信在許多5-6年級朋友的印象中[名流]車系，曾經在70~80年代，寫下許多青春的回憶!
這輛來自本田科技，搭載當代第一輛水冷四行程引擎速克達機車。
擁有多項創新前衛配置!至今無人能出其右的後剎車腳踩配置，前腳暖氣出風口
隱藏式石英鹵素大燈!(與當時列入美國汽車博物館本田ACCORD雙前隱藏式大燈相同)


名流150在當時世界車壇，掀起了前所未有的革命性變革!
因為日本本田技研，就是要研發一輛走在未來，並與汽車架構並駕齊驅的[類轎車標準]的高級速克達機車。


[名流150]於是應運而生了。



這輛車在當時的日本和美國掀起一陣熱潮!許多電影都將它列入鏡內!
如:魔鬼終結者第一集 沙拉康納當時騎乘去餐廳上班的，就是美規名流150
(上圖海報就是當時美國版的宣傳海報)


SPACY 125 (名流150日本版名稱)

名流150來台灣其實是個巧合，據說當時與本田仍有合作關係的光陽工業，代理進口了數量不算多的SPACY 125(來台後改為外匯版150C.C汽缸與美規版相同)因為當時前身車系名流100在台造成瘋狂熱銷!
沒想到名流150上市前的預購活動，訂單排到100天還不一定領的到車!光陽工業於是奮力打開市場，暨名流100斜板(如下圖)造成的熱銷之後~再接再厲讓名流150正式登陸台灣。


(轉載中華民國名流家族 安安 車友的愛駒照片~2011/07/03攝於墾丁)
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時光過的很快，20餘年過去了，年少輕狂的我們已經成為了社會中堅份子，名流車系早已逐漸消失在台灣的街頭巷尾，曾幾何時，台北大度路上的風馳電掣早已變成了泛黃的記憶了。而卻有一小撮仍舊堅持對老車的愛與回憶的車友們，靠著網路新科技，串連起一波波美好的新舊回憶與印象。




民國100年7月3號 (西元2011年7月3號)，也就是名流150在台正式上市的25年後..
名流150美麗的奔馳在南台灣的屏鵝公路上。





他們是絕對熱愛老車的一群~名流家族。











來自台灣四面八方的名流家族隊員車友們，以各種外掛車載方式，或自行騎乘至前往墾丁的必經之處，南二高某交流道集合，就算下著不小的雨，仍澆不熄大家再次築夢的決心。

每輛車都是心血打造!!不但是對老車的堅持，也是對老車的最基本尊重。





這是一種精神，一種文化，一種難能可貴的時光倒置!!



(墾丁後壁湖漁港用餐)



雖然大家的年紀都已邁入青壯年了!但是都有一顆年輕的赤子之心!因為名流車系

我們成為了莫逆之交!互相支援。






名流150的前衛造型，即使過了將近30個年頭，不管身在何處，都是所有人矚目的焦點




就連墾丁的猩猩也要參一腳!!


連正妹也要合照!!


[名流]這個名詞，也許大家還有些記憶，但對曾經經歷那段時代的朋友們來說

那是台灣最燦爛的時代，[股票狂飆]，[督彭打火機]，[大度路飆車]，[陽金公路18王公]，[抽鎖匙聯誼] 讓我們擁有了許多到至今仍無法忘懷的美好回憶。

而今，回憶仍在我們的努力下，讓老車活的更美，更堅毅，繼續寫下未完成的篇篇記憶

2011年7月6日 於高雄

本文同時連載於

JJ的玩車人生
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中華民國名流家族論壇
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01論壇250C.C以下機車區
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