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09-11年噴鵝氣門

HI有騎09-11年的噴鵝先輩嗎?因為最近聽很多鄉民都說噴鵝過了里程數2-3萬氣門會壞是真的嗎?會無緣原故熄火?那山葉他會不會認帳阿?像汽油磅補一樣招回?
2011-06-25 23:32 發佈
文章關鍵字 氣門 09 11
你好急唷
買一台09~11年的噴鵝~騎個兩三萬~看會不會無故熄火~再去問山葉經銷~會不會跟汽油幫浦一樣招回~
就有您的答案囉~~
我是08年的噴鵝騎了兩萬多公里也是一樣的狀況,我問過經銷商他們表示也有很多車主有這種問題,但也沒說要召回,修理也要3000~4000以上
不是真的壞汽門,是汽門間隙常常跑掉,

造成的原因為燃燒效率不好導致積碳跟凸輪設計問題,

舊競戰跟GTR才有燒氣門的問題,因為進排氣門過於接近,

當然不可能招回,因為這歸類在"車主本身問題"請自費
“萬物有心皆可上”

junfong wrote:
不是真的壞汽門,是汽...(恕刪)

內行的
公堂之上不得提老木!!!

junfong wrote:
不是真的壞汽門,是汽...(恕刪)

那大大08-11年的勁戰就不會了嗎??..怪
DH123 wrote:
那大大08-11年的勁戰就不會了嗎??..怪


還是偶有聽聞,

我覺得你更應該擔心區軸培林的問題,這才是真正花錢的,

舊勁戰、新勁戰(四期化油、四期五期FI)、GTR(化油)、RS(化油),

以上身邊都有案例,可以看出這比例不算小了
“萬物有心皆可上”
~"~等於我3-4公里的時候要算汽缸頭跟曲軸的大修費起來放嗎?真的世界品質xd

DH123 wrote:
~"~等於我3-4公里的時候要算汽缸頭跟曲軸的大修費起來放嗎?真的世界品質xd


小弟上一台勁戰騎了六萬多公里賣掉也沒換過上面兩個東西

汽門間繫每一萬公里就請車行用厚薄規測量一下

汽門座要是真的凹陷毀損了下缸頭修理 + 套顆58.5也是剛好而已算不上大修啦......



區軸培林這點倒是有點可以討論的地方

後來新牽的全新噴馬才騎快兩萬培林就掛點了........=.=

小米倫 wrote:
你好急唷買一台09~...(恕刪)


我也常聽到 這篇也是5期噴鵝燃燒室積碳

http://forum.jorsindo.com/thread-2244329-1-1.html
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