車款:野狼R125 04年
購買價:五萬二
預計回本里程:車價兩倍也就是十萬公里
目前里程:三萬三
結論:現在覺得騎到跟車價一樣五萬二就算回本了
現在車價太貴 騎到斷料
其一,是假設閣下完全用替代方案來進行交通運輸,這樣去計算就有意義了。因每個人可以用的方案不同,例如以我來說,「車價+所有消耗性資金」(消耗包括所有保養零件油錢),然後以一年或兩年來當一個基礎(此次數據A);上下班以公車來看,去程就要2段票了,或以劫運(沒打錯字哦)+公車(那真是見鬼的價),然後以一年或兩年來當一個基礎(此為數據B)。因為要以一或兩年來計,就要自己用試算表統計啦,然後可以算出騎車多久才算划算(不算回本…因為都是支出)。這模式為何說不是回不回本的問題呢?因為時間、便利性不是大眾交通工具可以補回的。這模式是一般車騎到爛的人都適用。
其二,是以每隔一段時間(例如過保前)就換新車的人而言。這種消費模式現在少人用了,因為新車價亂哄抬,換車意願就低。簡單地說,車商以為單純抬價可以賺較多實際上只會適得其反。
小結:根本沒有回不回本的問題存在阿,只有心裡覺得划不划算。要我等交通工具、在上面搖頭晃腦,旁邊可能還坐個精神病一直裝咳嗽,我才不幹。
maccc wrote:
車款:野狼R125 ...(恕刪)
小弟GTR 06年的車
現在也11XXXXkm 了!
我現在覺得回不回本無所謂~
(很多人說我很回本了...)
我是壞什麼修什麼~
消耗品也是換~
我把我的車~ 不當成車了!
當成我的夥伴... 現在很喜歡它!
裝況很好!
我朋友都說~ 看不出來騎這麼多了! 誇張!
哈哈!
伴了我許多回憶...

我十八歲買的第一台車 山葉迅光FD,
陪我每天從三重到關渡,
陪我專科的每次聯誼,
里程數六萬多,騎乘六年,再一次我去香港回來後,想要發動它,掛點了,
坦白說,六年多,換個汽缸,是還可以在騎,
但我還是把它賣了,
其實那時候,我已經打算買勁戰了,但那時後超級缺車(二代勁戰SR),
結果,買了一台三陽悍將F1,
兩個多月的時間,我就把他賣了,大概認賠五千塊左右,53000買入,48000賣出,
兩個缺點是我賣掉的主因
1.化油版,天氣冷熱車,白煙冒的離譜,超丟臉
2.我體重不到80,我同事大概60幾,這樣的負重,車子過彎會觸底
就這樣賣掉後,
我等了一個多月,才等到陪我走到現在的愛車,
我的愛車今年也已經七年了,里程數4萬7千多,
多久才回本?
其實怎樣都回不了本,因為我是個顧車的人,花在保養,早就超過車的原本價格,
我想我會繼續騎下去吧~直到山葉有出150的車款(本人還沒買過125以上的機車)
或是因為工作關係,而不騎車了!
This is my answer
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