知道動力提升的最根本就是直接換台大排氣量的車
但現在預算和能力不足的原因,我只能從身邊僅有的小馬來著手改良
對於動力提升有兩個想法
一是63缸二是Dr.pulley的傳動組
就CP值來說應該大多數人都是選63吧
但就我個人一直有個迷思就是改缸的耐用度
要改車就兼顧不了耐用度我是這樣認為
加上我覺得我的原廠缸還很簡康
實在不想就這樣把它換掉 太可惜
所以想從傳動來開始著手
而且Dr.pulley也是彼有好評的
沒騎過125cc以上的我
其實現在這台的馬力對我而言是夠用的
我的需求是扎實的扭力加速
其實清楚自己要的是甚麼
但還是有點難以抉擇
一是絕對cp值的63缸加上絕對的馬力和扭力提升
但讓我考慮到耐用度和其它的延伸改裝
二是傳動的改良 由於是Dr.pulley的好評加持 讓我對它更是期待
加上不用動到缸 耐用度也是令我安心的
(我的預算差不多八千左右會因情況可能有所變動)
不知各位有何看法?
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另外題外話一下
M.speed的論壇是不是掛一陣子了?
改引擎不耐用~~因該是指那種很緊蹦的改裝吧
63.5缸在馬車來說應該是很普遍的改裝,當然店家也是很重要啦
我的馬車改63.5以經騎了3萬多了~~還很正常
當然也是要看使用者啦~~~~~有人騎原廠的也是很快就掛掉的...
改63我會考慮到耐用就是因為找不到適合的車行
騎車到現在的經驗告訴我
進不熟的車行就是在拼運氣
我北下來到嘉義念書
有去過三間車行
一間是摸了我的普利盤兩下
說普利盤有稍微晃動的情形
是曲軸可能有出問題
要根治我的問題要改61或63
這我還在考慮
但他實在太勸敗了我有點怕怕
第二間是幫我換了一個仕輪的碗公
說之後再看有甚麼問題
依需求在慢慢更換傳動配件
只是他對碗公換上後的效果
似乎太過誇大讓我有點三條線
當然結果是不如預期的
第三間就是DR的
他態度讓我感到放心
有專業也有親切
會清楚跟我解說我所有問題
分析我的需求
話也不會說滿 是挺客觀的
沒用過的東西他就說沒用過
SO...改缸我還是偏向村哥
不然就是DR了
喜歡不只是喜歡；
還有它對我的意義。
讓它不只是一台車。
...順便來個心得報告勸敗一下
馬車原廠可以上大離合器(仕輪)
目前確定是拖的動且在爬坡力道方面有加分!!
跟DR比起來也比較划算的多!!
至於改缸的部分!!
身邊有朋友的63缸到現在已經跑8萬了
沒吃機油
除了性能跟當初缸改好比有比較下降
但其他都很健康
所以在不耐用這部分除了你改得很緊繃外其實找對技師的話不需要擔心的
至於村哥那邊真的是好選擇啊!!!!
M板部分因為一些因素已經關閉一兩個禮拜了
目前我們其他車友是在FB的上開個社團做大家的交流平台!!
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