新勁戰跟G-MAX220 抉擇

阿儂
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樓主

2011-03-22 22:51

最近在考慮是否換G-MAX220 可是自己有一台新勁戰了
而且新買沒有很久6千多公里我是要先玩新勁戰小改一下
騎個幾年再來考慮換G-MAX220嗎? 我只是不知道
是否真的有必要馬上換還是說我勁戰拿來改不改缸
騎個幾年再來考慮換G-MAX220 也可以嗎?
如果新勁戰只改傳動跟管子有辦法咬住220嗎?
想說直接換220都不用改可是我新勁戰才剛買><"
難抉擇但G-MAX 外型又挺喜歡的

2011-03-22 22:51 發佈

文章關鍵字 G-MAX220 抉擇

jack1st

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2樓

2011-03-22 22:52

你可以直接換車了!! GMAX220帥氣啦直上特仕版應該還沒賣光XDD

送貨員

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3樓

2011-03-22 23:10

如果沒有預算的煩惱當然是建議2台都買= = 一台上班代步一台假日跑山路

不然勁戰就別改了把改裝的錢存起來之後再把勁戰賣掉在買G妹220

勁戰只改傳動跟排氣管要咬G妹220感覺還滿難的雖然G妹很重但畢竟排氣量差太多.....

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4樓

2011-03-23 0:02

125想咬220.....
有什麼難的

RS125...XDD

如果是新勁戰 VS GMAX220
有辦法咬的話GMAX就該拿去填海囉

預算夠想換就換吧
沒預算那還是乖乖騎劲戰就好

想要動力當初就不應該選新勁戰的

一兩年前的我也是這樣猶豫要不要買第二台車改來跑山
可是改一台車下來也要個十萬(動力.懸吊.制動.買車)
後來冷靜下來仔細想不如繼續存錢買紅牌吧

kt60402

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5樓

2011-03-23 0:25

看你的需求是什麼
如果是市區代步太大台不好喔
G-MAX220大台不太適合鑽車
停車位也是問題
我是從不抱怨置物空間的
只從車身大小分析
只是要小跑建議搞一台檔車吧
忍者或酷龍傾角都比速克達大
忍者二手要賣價值都比G-MAX220速克達好
一般速克達要賣價格是腰斬的
酷龍改一改動力也不錯車體穩定性也不錯
有能力換大車更好都不用考慮了
代步的話我覺新勁戰跟G-MAX220都太大台不太適合
一般小台2V 125就夠用了

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6樓

2011-03-23 1:04

代步GT很適合
便宜又大碗
化油版超便宜可惜買不到了

howone007

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7樓

2011-03-23 8:06

阿儂 wrote:
最近在考慮是否換G-...(恕刪)

車最好是不要改(傳動&引擎方面)

因為改了以後蠻麻煩的.....大部分改裝品的耐用性低且價格高

要大馬力就直接買大排氣量的車吧

不過要注意車重與車種的取向(有的車是都會取向，這種車通常起步快，但尾速不高)

還要看你跑不跑山路等

如果真的要考慮G-MAX的話

輪胎要換好以點

制動力也要提升

G-MAX 220一出來的時候，我記得原廠傳動好像不是很穩定，好像有很多人都會再修改

不知道現在新車有沒有改善

還有G-MAX 220還有一點就是.....非常耗油

sonyrex

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8樓

2011-03-23 9:29

howone007 wrote:
車最好是不要改(傳動...(恕刪)

何來所謂的耐用度低價格高??

這應該是亂改下的結果吧

howone007

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9樓

2011-03-23 10:36

sonyrex wrote:
何來所謂的耐用度低價...(恕刪)

所以你的意思是改裝品的耐用度高，價格低的意思嗎?

雖然我年紀大了，不想改車了(我改的不大，只動傳動的部分零件)，不過我也想知到哪了有

松鼠NO.1

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10樓

2011-03-23 10:38

阿儂 wrote:
最近在考慮是否換G-...(恕刪)

如果新勁戰要要咬住G-MAX 220，可能要像之前某篇RS一樣，

改70缸才可能咬住，建議什麼車種都一樣，

小改好騎就好，管子頂多換副廠的，這樣低調點比較好。