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離合器外蓋(碗公)材質的問題

市面上碗公材質就我所知道的有三種

中碳鋼、鑄鐵、鑄鋼

請問這三種材質各有什麼樣不同的特性嗎



至於劃線、壓花、螺紋、噴砂、鑽孔,不是我想要問的東西...


我問的問題...

跟離合器毫無關係

純粹只是要問碗公材質特性...
2011-03-05 13:40 發佈

簡單便宜十塊錢 wrote:
市面上碗公材質就我所...(恕刪)


這問題前陣子也好奇查過!我只了解個大概~鑄鐵材質比較軟對離合器的抓力會比較好,所以離合器比較不會打滑,較重對尾速有幫助!缺點是比較容易生鏽. 鑄鋼比較硬質,較輕也不易生銹醬吧~? 主要還是要看車主的騎乘方式~還有跟離合器的搭配! 其實你的問題看似簡單~真的要解釋起來還是要有請專業的來! XD...
尋找生命中的喜悅
還有一種鍛造碗公
玩燒胎不怕碗公燒掉
個人是覺得RRGS的傳動組不錯用
要起步孤輪跟尾速都辦的到
前提是要看你的缸徑還有店家的技術
其實三種並沒大差異 因為主要因素還有 8成取決 離合器皮的身上
像是雞排離合器 就算鑄鋼 照樣吃給你看

兩者互相摩擦 一定掛一樣
看你打算掛離合器皮 還是 掛碗公



據說小老婆有人的心勁戰裝了這個

上坡贏NFT??

關鍵字:
Dr.Pulley HIT X2 高頂力離合器

s22928264 wrote:
其實三種並沒大差異 因為主要因素還有 8成取決 離合器皮的身上
像是雞排離合器 就算鑄鋼 照樣吃給你看(恕刪)


我也是這樣認為

什麼離合器皮適用哪一種碗公

原廠設計時都會考慮進去的

碗公還是要搭配離合器皮才能發揮最大功效吧
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
首先..改離合器的目的你要的是什麼?這個得先釐清楚

想改加速快的話,不要抓太緊才能有加速度
馬力不夠又改抓緊緊的離合器,瞬間能跑多快?..這我不太認同
*除非你的車的馬力有改裝過,瞬間扭力非常大,此時才需要去改離合器蹄片
想抓的緊...只要小彈黃適中偏軟+蹄片較大塊=就能抓很緊了
不過以上這狀態下,低馬力的車會不好騎,拉不出轉速順順笨笨的

猛爆的加速度,我不認為需要在離合器上下功夫
我覺得普利套筒的寬度.普利盤的斜度.普利珠加上大彈簧的配置.
這樣就可以有猛爆的加速度了
普通原廠的離合器即可,也無須管它抓的緊不緊,其實它很緊的

我問的問題...

跟離合器毫無關係

純粹只是要問碗公材質特性...
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
剛好看到這一篇...

我也剛好在找答案中,但為什麼大家都答非所問....

材質特性,跟上面的回覆沒什麼關係...

有待 "鋼鐵專家" 建言解惑...
我只知道他們硬度不同


簡單便宜十塊錢 wrote:
市面上碗公材質就我所...(恕刪)
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