[RS Zero試乘]老迪爵初代機與RS零號機〈銀時〉的世代交接~ 附短程騎乘心得

很開心能抽中Mobile01的試乘活動

廢話不多說！ 看車~

咦~ 這不是我爸的老迪爵嗎？

看看有多破爛 連車台都斷了

還是勉強補起來的......


其實老迪爵前一陣子已經功德圓滿 壽終正寢了

算一算也服役25年囉 它到我家時我都還沒出生呢~

剛好被抽中YAMAHA的試乘活動 這不就是天意嗎

剛好我爸的需求不高 只要小台 車廂大 大燈亮〈我家在山區〉

RS ZERO 剛好都符合耶~

如果能經過之後的重重考驗

它就有可能成為我們家第一台YAMAHA的車囉

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回到正題好了

去到車行 簽名 領車 走人~

剛拿到車第一件事當然是加滿燃料啦

騎去加油站 工讀生們竊竊私語的說

你看！又是ZERO耶〈看來最近很多人牽這台 是吧〉
92加滿跳停 才4.25公升 晚一點再來算他的油耗



其實我昨天下午就接到領車的通知 想說隔天再去領好了

結果晴朗的好天氣卻變成細雨綿綿= =

注定要讓新車淋雨就對了

雨天有雨天的FU~

這次是真的要看車啦！我的RS零號機----銀時



驗明正身 立體浮雕LOGO

正面照

HS1 35/35W明亮頭燈

3音叉標誌

方向燈

獨特魚眼式LED定位燈 跟我的GSR比 不遑多讓阿

前剎系統為碟煞，單二卡鉗配上180㎜浪花碟

載妹一定要有的飛炫踏板輕壓彈出，收納時壓回即可〈好的飛炫踏板帶你上天堂 不好的飛炫踏板.....就沒人要坐而已〉

開啟式樣

三段可調式後避震器+夜間安全反光鏡片

大家都說很像NEX的後煞車燈〈阿不就剛好滿足我沒買到NEX的夢想 嘻嘻〉

後方向燈〈其實我覺得他很像某種電影裡的外星生物〉

加長後土除 讓你下雨天不會上演濕背秀

超級排氣管 防燙蓋真的很安全又帥氣

把手上印有YAMAHA的名稱

光投影LCD儀錶板 液晶就是比較酷！

比一般100CC還大的座墊 表面很特別 類似麂皮

側邊用黑色菱格紋點綴 質感UP UP！

買菜用折疊式防跳脫掛勾 我GSR也是用這種的

寬敞的腳踏空間 有防滑設計

多功能鑰匙開關 可免熄火開座墊

G-Lock三重防盜鎖 只要將拉柄往下拉就可以關閉鑰匙孔同時鎖住後輪
解鎖只要將鑰匙插入下方的孔 壓下並旋轉即可解鎖。

22.5L容量的大車廂〈是說不能跟GSR 32L的比啦〉

安全帽 雨衣 手套 輕鬆置入 還有多餘的空間可放雜物


接下來看點燈光秀吧

魚眼式定位燈〈以後應該很多人會拿來土砲吧〉太正~

白天小燈開啟狀態

白天大燈小燈開啟狀態

後煞車燈 是不是很像NEX？


白天後方向燈開啟狀態


接著來補點夜間狀態
夜間只開小燈

夜間大燈小燈同時開啟


順便來看一下亮度跟燈型
一片黑暗〈左右兩邊有燈是路燈〉

開小燈 看的到一點點微光

大燈近燈 果然超亮！

大燈遠燈 又亮又廣 讚~


騎乘心得

因為今天下雨 所以只有從車行騎回家短短9公里

只能簡單報告一下

100CC的特點油門輕快 煞車力道足夠〈不過目前還沒騎太快〉

原廠胎為KENDA輪胎，90/90-10 輪胎較細 傾倒快 轉彎時有種帶你入彎的感覺

跑烏來山路避震支撐力夠 上坡馬力充足〈小弟85KG〉

座墊很有彈性 不像GR那般舒適 也不是GSR硬邦邦的感覺 跑長途應該不錯

市區停車方便

輕鬆就可立中駐 要喬位置也很簡單

是通勤上不錯的選擇

以上

最後 零號機---銀時 來跟大家下台一鞠躬吧














預告：下次應該會跟“朋友”一起出遊 敬請期待~