今天去車行
聽到人家在討論說.....
五期噴射的車
那顆汽油泵浦固定里程要拔來下清洗
跟節流閥一樣...
不是用3M噴油嘴清潔劑加到汽油裡面就ok了嗎?...
有必要拔下來..?
汽油泵浦也可以細部分解開嗎?
至於裝有多難裝多複雜？是不是工資很貴？還是建議查查網路看一下，應該就知道有多「難裝」...恩...比加機油難...
至於網路上常聽到的一個油泵傳奇，說法大都類似：曾經聽熟識的老師傅或是不知名高手說(總之一定沒名沒姓不可考)，汽油泵浦是整顆泡在汽油中，靠汽油降溫，汽油用到快乾會導致汽油泵浦無法降溫而容易「燒毀」！所以千萬不要汽油用到太低再加油......哈哈哈哈哈哈......這整段話真的是有趣
1.查一下油泵浦的安裝位置後，你就會知道是不是整顆泡在汽油中......。
2.用汽油這種易燃性的液體去作降溫液，是哪個膽邊生毛的設計師敢這樣作？
3.如果照那種說法，油泵浦是整顆泡在汽油中靠汽油散熱，汽油不足會導致油泵浦燒毀，那油泵燒毀的溫度會不會引燃油氣？油泵燒毀的瞬間危險性有多高？現在路上已經爆炸幾台？
4.不用汽油泵燒毀，如果汽油泵整顆泡在汽油中，光是汽油泵吃電的電極要是有個甚麼意外，嘿嘿......
汽油流經汽油泵，汽油會藉此帶走汽油泵的一部分熱量這在物理上一定是成立的，但汽油泵不需靠這散熱，沒這麼離譜。一般來說壞掉的汽油泵拆出來幾乎都卡死了，由異物雜質導致泵浦葉片無法順利運轉，或是堵塞造成空轉泵浦燒毀這樣才合理得多。至於另一說「油量不要剩太少，以免油泵會吸到油箱底層的雜質...」，也不用太擔心，當你知道油泵裝置的位置時，就知道油泵永遠是都在吸油箱最底層的油...XD。
derrickl wrote:
汽油泵浦本身以國產汽...(恕刪)
derrickl大大的解說真專業...
但是我找到這個...
新勁戰哇沙米被扒皮換幫浦記
泵浦應該還是有整顆泡到..?
內文搜尋
從 APP 打開
X