昨天跑了5家車行,有3家不推薦我買SYM的車,扣掉1家只賣光陽車的店,
另外兩家都是所有大廠牌都有賣的車行,
A店主打鈴木,店裡也有陳設兩陽和山葉的車,但是老闆說以噴射車來說鈴木最穩
(主打嘛,所以信一半),排名的話山葉不錯,再來才是光陽 三陽
除非不得已,極不推薦客人買三陽的車(當然是講了一堆批評的話...我就不贅述了)
B店裡也是陳列各大品牌的車,當我開口要問SYM的車時,老闆和店長大大的嘆了一口氣,
異口同聲地要我三思再三思,也娓娓道來他們不推薦的原因,
什麼光陽的車是日本設計,三陽的車則是自己開發,就是因為自己研發,
所以從上到下都要跟零件廠收......@@?(這個我也是聽聽而已)
但他們有提到前陣子他們賣了三台SYM的噴射車一直出問題,去路上載了好幾次,
送修七八次修不好,最後客人拜託他們把車子買下來,結果三台車子擺到現在還賣不掉!
還說三陽的業務拿DM來拜託他們幫忙推薦賣車,他們都默默把DM收起來不敢賣,
說著說著就到後面倉庫搬了一疊Jet Power的新DM出來
(也因為這樣我才知道JP 2011年橘色不出嚕,要改出棕色的新色...心動!)
因為我們家也好多年沒買機車了不是很清楚現在機車市場的消息,
如果是由只賣個別廠牌的車行那聽來的我會覺得可信度較低,畢竟為搶生意說對手不好是常有的事
但這兩家都是有賣各大廠牌的車行,他們這樣說,實在讓我覺得毛毛的...
我想請問大家的是,三陽的車真有那麼糟糕嗎?
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家裡的光陽豪邁125一轉眼也騎了15個年頭,前陣子每兩個禮拜就要準時去車行報到,
一下是大燈開關接觸不良,一下是油表顯示有問題要換油箱裡面的浮球,
後來還遇到皮帶斷掉在上班的途中顧路,下過雨啟動器就接觸不良...
一直大小狀況不斷,前兩個禮拜又因為煞車不良去了一趟機車行,
老闆說前輪該換了後輪還可以撐一下下,煞車皮磨得差不多了,也該換了...
和家人討論過後,大家都覺得也該是換車的時候了...
這兩個禮拜來為了換哪台車,在網路上做了很多功課,本來一開始看上的是超5,
在小老婆看到雨後急煞後輪不滑那個畫面,不禁讓我想到上個月雨天起步時速不到20,
一台自小客車沒打方向燈突然右轉,我只能急煞!整台車子就這樣滑到路邊...
但因為家裡另外兩台車都是三陽的,家人信任的機車行也只賣三陽的車,
所以又看了三陽的車,原本是打算看NFT,但家人提出異議,說買150這麼大台的車,
家裡除了我之外根本沒有人能騎,要我看125的就好了
好啦,以上廢話一堆,以下進入正題,現在就兩台車在考慮
1. 98年12月領牌的SYM Jet Power - 68K 顏色只剩黑 白 灰 - 我最想要的藍色沒了!
99年領牌的車有藍色,但要+3K
(家人信賴的三陽機車行老闆娘承諾如果買的話可以給我兩年牌險+失竊險)
2. 99年新領牌的KYMCO 超5 150 - 77K 銀 - 其他的黑色系和白色系顏色都不喜歡
一台是家裡附近的車行(SYM),一台是每天上班都會經過的車行(KYMCO),
維修應該都還蠻方便的,但JP就差在他的車廂容量讓我一直都有點猶豫,
超5則是覺得對它的外型不太有愛,外觀跟家裡的SYM微笑125和100一樣都是車頭大圓頭燈
現在買98年底領牌的車會不好嗎?我看了一下,JP剛出來的時候確實有些小問題,
但12月之前應該都改版完了吧?!買出廠1年的車需要注意什麼嗎?
超5路上真的好多,對它的Key警報和自動開啟坐墊還有頗大的車廂容量有點動心,
連比我晚說要換車的朋友都毫不猶豫的訂了車,真有那麼好嗎?
wang51 wrote:
昨天跑了5家車行,有...(恕刪)
其實兩陽本是一家
一般車行雖然各牌的車都拿的到
但都會有代理一個品牌
有的連中古車都有賣讓你看不出來它是那牌而已
不是自家品牌的車大多會說它牌爛
賣中古車有利潤就會收大多不限品牌
沒有什麼客人拜託車行買這回事
而車行收車的價本來就已夠芭樂了.絕對有利潤的
三陽則是台灣第一台自己開發喷射速可達的(RS21)
也是第一個把機車召回免費處理的(RS21)
兩陽相較...
我是覺得三陽比較實在
它車改款或新出至少還讓人看的到它差別在那裡貴在那裡
光陽車也跟著貴
但實際上有改跟沒改差不多
吃機油很有名
G5時速錶灌水灌很大.有的人比較輕原廠車還能跑到140km.雖然說每牌的車都不準但各家車款也沒它那麼誇張
(不是車比較優.而是錶的問題)
而賣不好時還砍掉換個車名型號從賣
我的化油器金牌問題也是一堆
而台鈴與山葉的服務與走向不同
PGO市場與車種比較特立常常沒它的事
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