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請問夜騎武嶺看日出

因為建國100年
所以老公想去武嶺看日出
打算31下午先到宜蘭休息
然後1號半夜2點半出發
打算從太平山.梨山的方向往武嶺出發
請問新勁戰(化油版)跟追風
那一台比較好上?
如果追風上去的話
會不會有高山症?(熄火之後怕發不起來)
如果是新勁戰的話
上的去嗎?
是否要帶預備油呢?
有人可以替小妹回答一下嗎?
2010-12-10 17:11 發佈
化油車都有高山症吧~@@


如果是這樣我比較推新勁戰

追風的話要問一下檔車網友

油的話最好拿2公升的保特罐最好丫~

免的晚上找不到加油站就很麻煩了~_~
旅程的衝動是想證明自己還年青~
我只能說小心馬路滑滑的,不管是哪台車,

自己最熟悉的車就好。
2點半宜蘭出發應該是看不到日出(明天的話am6:23左右).......而且過員山之後就沒有加油站營業.......

另外沿路上幾乎等於無路燈或非常昏暗的道路,中間還有施工中的路段.......

不管化油或噴射都會有高山症,只是明不明顯而已。

恩,不錯.

請先做好塞車塞到爆的準備;另外,若有積雪、結冰,請做好在翠峰露宿街頭的準備.(另一頭的大禹嶺也是)
randy52011 wrote:
化油車都有高山症吧~...(恕刪)

化油車不一定有高山症,只要有適當保養跟出發前做好準備,一樣可以上
小弟改58半的豪邁如意裝了芭樂也是上,在山上看到更多原廠式樣的G3、訊光,一樣也都是雙載上山
2012年9月無檔車可騎至今..每多一天心就多癢一天
小榆妹妹 wrote:
因為建國100年
所以老公想去武嶺看日出
打算31下午先到宜蘭休息
然後1號半夜2點半出發
打算從太平山.梨山的方向往武嶺出發
請問新勁戰(化油版)跟追風
那一台比較好上?
如果追風上去的話
會不會有高山症?(熄火之後怕發不起來)
如果是新勁戰的話
上的去嗎?
是否要帶預備油呢?
有人可以替小妹回答一下嗎?




追風有slow可以調怠速,上到大禹嶺時怠速調高就不怕熄火了,而且檔車可以拉轉,就算有高山症也可以藉由轉速提升把速度拉高衝上山,上山的速度就不會像速克達一樣要死不活的 而且熄火發不動了只要打二檔從斜坡向下滑個十公尺就可以推發了 這比踩發動桿好發



小榆妹妹 wrote:
因為建國100年

...(恕刪)


因為建國百年,當天我覺得最好不要這樣趕,因為人多,深夜路況不佳,
可以的話在梨山或著其他靠近武嶺的地方住宿,之後在騎上去,會比較好,
就像其他大大說的,

人會多,要考慮到你時間問題,就算你趕上日出,也要有地方看才行阿.....

另外,宜蘭也是好的看日出地點,像是頭城,只是受天氣影響較大,

還有太平山也不錯,但是相對武嶺來說迎風面,也容易受天氣影響....

以上~~給您的建議~

pennypooh wrote:
追風有slow可以調怠速,上到大禹嶺時怠速調高就不怕熄火了,而且檔車可以拉轉,就算有高山症也可以藉由轉速提升把速度拉高衝上山,上山的速度就不會像速克達一樣要死不活的 而且熄火發不動了只要打二檔從斜坡向下滑個十公尺就可以推發了 這比踩發動桿好發


說的好
把我人生中的第一部機車
一直念念不忘的優點說得淋漓盡致

懷念那個幾乎純機械(沒什麼電子化)的年代
可惜現在已經離我好遙遠了
好吧
既然大家都那麼說了
那麼就去台東三仙台看日出好了
人賤必有天收~人蠢必有臉丟
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