目前車況約40分,近日騎乘感覺快起肖了......
完全沒有加速可言,起步一走整個油門就軟掉了,全油門極速約40~45,一回油再加速就完了,要等好久才有反應....
煞車也煞不住,大燈故障,方向燈故障,時速表故障,引擎吊架彎曲,培林爆裂,傳動整組幾乎爛光,車殼鎖點斷光剩束帶支持著,椅墊破洞,前避震器只剩彈簧的功能,後避震器裝到bws100的,排氣管也是100的,全車應該只剩可以發動短距離代步用的功能......
車主礙於預算問題,挑重點翻新整修!!
預計整修
1引擎本體拋光!
2區軸,汽缸更換,包含培林,油封墊片!
3化油器拆解清洗!
4機油磅浦廢除!
5傳動系統全部更新重刁!
6內裝更新!
其餘待車主掙扎過後才會增加.....
先po幾張整理前的原車樣!
預計翻修時間為10~14天左右!
照片會逐步更新,有興趣2T的玩家就加減參考參考吧!!
近日細部拆解車架,越拆問題越多,傳動方面全壞,皮帶出絲,普利珠變成三角形,普利全部都是鏽水和鏽泥,離合器燒焦,碗公燒成七採鈦色(顏色比市面上改裝拿鈦魯還屌...,完全抓不住!),開閉盤只剩開,沒有閉的功能,油門怎麼摧皮帶永遠都是垂下來.......
電系的高壓線圈秀逗秀逗,連接火星塞蓋竟然用電火布黏貼,一抽出來全部斷光光......
前後鼓煞的煞車皮和輪框嚴重磨損吃溝,後面應該是用到超兩光煞車皮,煞車皮本身出現幾十條深溝,導致後輪框的煞車鼓也出現幾十條的深溝....
引擎吊架微微變形導致吊架培林爆裂,(這培林尺寸特殊需有防塵蓋,建議直接使用正廠貨)
拆到電盤內仁,怪怪,竟然是4VP的,也不知是原廠的還是改的?????
機油磅浦完全卡死不動,直接拆了,不再上車了!
汽缸除了積碳和刮傷還是積碳和刮傷......
區軸卸下後連桿虛位還蠻顏重的,區軸超卡的,幾乎快卡死了,(研判是使用兩光機油導致!!)
區軸箱裡面也嚴重積碳,有的清了......
進度陸續更新中......
來~來~來..........
引擎本體,前叉整理進度更新中......
引擎本體清洗,引擎本體內外拋光粗胚記錄照,請大家看看處理前和處理後的差異性....
目前拋光完成60%左右,特殊的金屬亮度已經出來了,
......感謝各車友來信支持....
我有空慢慢再來翻新一些2T經典老車和大家分享~~
目前進度.....
引擎區軸,汽缸組裝,車架除鏽上漆,龍頭珠碗更換,線路重整,高壓線圈更換,傳動更新,油門線,手把等消耗性零組件全數更新......
引擎本體上車了,化油器細部清洗完畢,等輪框前叉烤漆回來就可安裝調整試車了,距完工日越來越接近了.....
