• 5

請幫我分析一下【第一輛機車 第一篇文章】

這是小弟的第一篇發文

想請各位小惡魔的板友們幫我分析一下

小弟想於年底買下人生第一輛機車

卻不知道該買哪輛才好!?

在下目前是個努力向上的大學生

身高178公分 體重62kg

中等身材~~

比較傾向於購買輕檔車

目前還沒有女王陛下 至於車廂的不便 我已經想好 馬鞍袋配漢堡包了

載重方面 應該是一個人騎比較多

之後的用途為多樣化 夜衝 環島 通勤

所以 目前在於 車體配置

請問有板大能幫我分析一下嗎??

例如哪幾輛輕檔車 在跑長途 山路的優缺點

2010-11-02 23:51 發佈
文章關鍵字 機車 文章
在台灣也沒幾台可以選吧?
主流就
T1
NK龍
酷龍
狼系
豹系
哪台順眼買哪台吧
動力都差不多
不會自己考量嗎?

或者爬個文嗎?

這種文章隨便找隨便都是一堆

或者問問身邊認識的人的心得

很困難嗎????

其實...市面上的150cc或者125cc速克達也很好呀,一樣可以裝漢堡,我是覺得不需要侷限在檔車,除非那是你的夢想XD
尾速 KTR>KTR(寬)>野狼=酷龍>野狼(寬)>T1>雲豹
起步 雲豹>野狼>野狼(寬)=KTR>KTR(寬)>T1>酷龍
穩定 酷龍>T1>野狼(寬)>雲豹>野狼>KTR(寬)>KTR

大概是這樣其實 都在伯仲之間,差異度真的不大。僅供參考。

KTR,尾速高,不過車架單薄,高速較不穩 尾速就看你敢不敢玩。
雲豹,OHV引擎 扭力帶早,起步快,但是不利高轉。
野狼,各方面都平平,優點是極省油,搖臂差(不過最近有新版)。
酷龍,車價穩定性很好,略微重托。
T1,新車架穩定性不錯,但是還是輸酷龍的環抱車架。
SUZUKI TU 250(草上飛)

馬力 扭力 充足........
純日製....連維修零件都日製進口......日製的很徹底.......

現在想買新車 ...
請找SUZUKI代理 自行進口........

中古車還有 價位很恐怖........
只剩化油車,日本有新款的噴射車


很讚的車....
可惜價位 跟 製造廠 不願在台灣 組裝販售
所以價位居高不下

jimmy84606 wrote:
尾速 KTR>KTR(寬)>野狼=酷龍>野狼(寬)>T1>雲豹
起步 雲豹>野狼>野狼(寬)=KTR>KTR(寬)>T1>酷龍
穩定 酷龍>T1>野狼(寬)>雲豹>野狼>KTR(寬)>KTR

大概是這樣其實 都在伯仲之間,差異度真的不大。僅供參考。

KTR,尾速高,不過車架單薄,高速較不穩 尾速就看你敢不敢玩。
雲豹,OHV引擎 扭力帶早,起步快,但是不利高轉。
野狼,各方面都平平,優點是極省油,搖臂差(不過最近有新版)。
酷龍,車價穩定性很好,略微重托。
T1,新車架穩定性不錯,但是還是輸酷龍的環抱車架。



這樣看來似乎 野狼是不錯的選擇是嗎??

對於跑長途和跑山路的需求不是很懂

還有呀!? 什麼是尾速呢?(油門放空後 滑行的速度嗎?) 
edward911127 wrote:
這樣看來似乎 野狼是...(恕刪)

尾速=最高速度
老實說都差不多
挑便宜的買就好

edward911127 wrote:
這是小弟的第一篇發文...(恕刪)


t1滿帥的~ 八~九萬之間可以搞定 算是騎起來有重機的fu~ 男生騎不錯看!


有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
edward911127 wrote:
這樣看來似乎 野狼是...(恕刪)


長途,每一台都差不多。
要省油騎野狼。
要中高速70~80順順其 酷龍。

酷龍,爬山會很喘。
雲豹,下山香腸胎不適合。
野狼,搖臂太弱。
野狼(寬),一樣 香腸胎不適合。
KTR ,車架、前叉單薄。
KTR(寬 ),車架、前叉單薄,香腸胎不適合。
T1,爬山會很喘。

結論,沒有一台適合爬山的輕檔車。
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?