rall206 wrote:來個使用前.使用後的...(恕刪) 如果記得沒錯的話:維修前:不開HID40W 燈 : 回充: 1~2 A 電壓: 13.4~13.8V催油 : 回充: 2 A 電壓: 13.8V開HID40W 燈 : 回充: -4~-1 A 電壓: 11.4~12.1V催油 : 回充: -2 A 電壓: 12.1V維修後:不開HID40W 燈 : 回充: 1~2 A 電壓: 13.4~13.8V催油 : 回充: 2 A 電壓: 13.8V開HID40W 燈 : 回充: -2~2 A 電壓: 13.4~13.1V催油 : 回充: 0~2 A 電壓: 13.1V~13.5V那條無用的線騎個幾公里會發現插頭以及電線溫度會比較高~~~
mp5a5 wrote:請問這適用於三環表的...(恕刪) 我的RV也是被車行判定開燈回充死刑,需換電盤或整流器!!!不信邪的我自行搞搞看,結果竟!!!!!!! ~~~搞定了我的愛車修好後,已經超過一周電量充足~~~正常行駛 ( 好爽 )
jjw0523 wrote:請問這條線在靠排氣管那一側...還是另外一側? 應該是靠排氣管那側第二張圖就有拍到排氣管了,樓主應該是把馬桶拆下來順便請問一下,小弟的車秋冬兩季大概2-3天沒發動第一次如發不動,再發動也會沒電那樣也是這症頭嗎??? 快9年的車了 不過爬了一下文,看到樓主另一篇一樣的文章,看來是初代RV才有的問題因為小弟的也是DX版 sendoffy wrote:看來這是初代RV150的問題,DX版已經修正這個問題了