但....天有不測風雲，就算我們守法駕駛也難敵白目駕駛的摧殘....
就在前些日子小弟以時速40-50Km平穩的行駛於省道上
忽然被後面的一位小姐肛了下去...所幸小弟並無大礙謹手部與膝蓋輕微擦傷
但對方(小姐)鎖骨斷三截腳趾頭斷三支.....對方肇責100%
過往傷痛就不再言起，看圖吧.....
小紅!你怎麼了!小紅!快醒醒阿!~~~
左半邊車殼全毀，我的保時捷烤漆.....還好還有一些備料....
撞擊力道相當猛烈對方車輛前叉都截斷了，對方時速至少70-80以上，我強烈懷疑對方打瞌睡
不然在行進中怎會無緣無故追撞我呢?且當時省道前後左右皆無車輛....相當的淨空...
而且我車子也不算小台又是大大的紅色....肯定不是打瞌睡就在看旁邊!!!
空濾總成全毀+傳動外蓋全毀+左半部車殼全毀+後車燈總成全毀..連大牌都噴了....RS-21的料很難叫的...
原先以為傷到引擎導致CASE破裂，最後才發現是從機油洩壓孔漏出來的....
有人建議我趁機凹對方說引擎破裂來求取高額賠償
但......對方是位單親媽媽態度又尚可，所以小弟也沒不想如此對待她
人在做天在看，一切公事公辦吧!!但以不吃虧為原則!!
數週過去了........
車子修了，人也無恙了...
小弟的龜毛個性又起來了覺得還是不夠美，想再讓她更美更精進!
想想先前安裝過ARITE、DOMINO頂級橡膠握把，而且都是MOTO GP款
握感一等一，但....實在太容易磨損
索性......桌上就出現了這包，部品店頗有精品感的袋子......
往袋子內看看.....
這不是號稱林祖媽的RIZOMA嗎?
整組端出來看看....不只是握把還有平衡端子
握把驗明正身....無可挑剔的車削工....
平衡端子驗明正身....質感一等一....
還有還有......說好的第二組MALOSSI，第一組已經騎到吃溝了....
第一組61缸騎了1萬5才吃溝，值了!
大彈簧已經不小心先裝上車了，來不及拍....Orz
驗明正身 MADE IN ITALY！
但這次就先不介紹這組MALOSSI了，反正效果大家都知道
-------------------------------------------略過冗長的安裝程序-------------------------------------------
安裝上車了....
因為右邊為油門安裝關係所以握把與端子間有一點間隙，但我不在意
油門開度剛剛好，與原廠相同!安裝密合度100%
令人銷魂的髮絲切削紋路
扎實的橡膠握感不滑溜~~
再加上冰冷的金屬握感，雙層次感受!騎乘爽度UP UP UP!!
油門安裝的密合度~~
左邊也要來一張深景深....質感與握感上和DMV以及國產山寨品實在不可比擬
難怪被譽為金字塔頂的改裝品!
再次驗明正身
安裝時曾掉到地上，但完全毫髮無傷!代表著RIZOMA的品質無可挑剔，且陽極染色處理的非常好，完全無掉漆!
設計上非常剛好，橡膠部份剛好為成人男性的手掌寬，手掌虎口剛好握住凹陷處，小拇指則在尾端金屬部位
或許是我的手剛剛好吧?
黑色部分有包覆透明卡典西德貼紙
正面整體顏色搭配視覺....
原本要買黑色的，但實在覺得少了點FU...於是大膽採用紅色，握把中間橡膠自然為黑色
安裝起來整體顏色層次加分
車禍後嚐試將RS-21原廠後照鏡烤漆成同色系，然後搭配RIZOMA握把
看來我的選擇應該是對的
側後方視覺，一體性不錯
正後方視覺~~
---------------------------握把看完了，欣賞一下本人愛車於車禍後稍微進化的樣子吧------------------------------
全毀的左半部回來了，幸好當時的漆料還有備料...
不過原本將方向燈上移至車殼部份改回原廠位置，保留原廠設計美觀
MSP單槍頂級款MD-R1依然堅守它的工作崗位，尚未倦怠!
在此有人應該會批評顏射管....但這支管的聲浪我很滿意
但我也盡量將排氣管高度改成與原廠相同
經測試....正常紅綠燈下，後方的機車不會被顏射到
右半邊依然迷人的線條...
小弟非常喜歡Kymco的坐墊包覆的線條，因此將坐墊山寨了一下Kymco
但是在坐墊做好的"當天"就出車禍了
我很喜歡DUCATI，因此儀表板裝飾也不放過
而且車禍後改了超級實用的免熄火開坐墊!
右邊全車照~~~
逆光不得不打閃光燈囉!
我承認我車殼花了很多心思照顧，買最頂級的臘品保護她...
也是車禍後的進化之一
卡鉗鎖點改為"正64鈦螺絲"，但代價不斐，不過安全強度與輕量化一次擁有
但是我不敢將它故意燒成鈦藍色....
後方的大螃蟹也不放過
最後~~~~謝謝收看
.......一組NT.900
