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本田機車Benly 50S

小弟很久沒有關心機車市場了,
最近想要買一台新的機車...
但又不想要買光陽或三陽的,
所以上了本田的原廠站去逛逛,

結果相中了這台 HONDA Benly 50S...
雖然不是什麼超強馬力的機車,
但是就是喜歡它那種簡約俐落的設計,
定價是日幣199,500,小弟很心動,
超想買的啦><

只是,不知台灣是否有沒有代理這台機車,
或者是能夠從日本寄回來嗎?!
請教一下有經驗的大大們!



原廠連結
2006-06-21 22:53 發佈
喔!這就是當時年少流行的.俗稱鐵牛90cc現還有看到機車店整理的漂亮漂亮,但不知賣不賣
xiaoyu0308 wrote:
小弟很久沒有關心機車...(恕刪)



這部車要弄到好...5~6萬元跑不掉
不要被19.5萬日幣的數字給.....
真的不要被19.5萬日幣的數字給騙了

運費+關稅+超不合理驗車費

我推估11萬~9萬 台幣才有機會在台掛牌跑

看買的人多不多 能不能分攤驗車費用而定



某論壇有一台小猴 正式掛牌花了11萬有找 ^^"
這年頭 連續劇依然沒有劇情 新聞youtube找來撥就好了
抑鬱蔓延是這台嘛??我還以為只有 重車才要這麼多錢咧!!
軒轅d302c wrote:
真的不要被19.5萬...(恕刪)


呃!可是這台只是50CC而已,
也是要被收這麼多錢嗎?

另外請教一下大大,這驗車費是在幹什麼的?
是什麼樣的名目呢?

關稅一般的標準又是如何呢?

不好意思,一下問了那麼多問題!
プロフェッショナルの流儀
在台灣你的大小車想去監理站辦掛牌 一定要有這個中心發的測試合可證才能掛牌
ARTC車輛研究測試中心 (彰化縣鹿港鎮鹿工南七路 6 號)

我記得驗一次費用8萬多

假設你是國產機車業者 你送撿同一型機車500輛 8萬/500輛 平均分攤 沒加多少

你請貿易商進口機車 也就1台 8萬就全加你頭上了




還要2種文件 工廠出廠證明以及海關完稅證明

工廠出廠證明 請找貿易商索取 這是本來就要給的 也只是工廠出貨時所附文件

海關完稅證明 這稅金要拿多高 難以三言兩語說盡

其實跟進口大型重型機車流程一樣 可以詢問台灣這進口重型機車的業者流程怎麼走 要多少錢

如此搞下來進口一台 50CC輕機車 要合法上路所需費用 在台灣可以買250國產車沒問題

換個角度就是保護國內產業
軒轅d302c wrote:
在台灣你的大小車想去...(恕刪)


嗯嗯,原來如此,所以如果同一台車有10個人想買的話,
就可以分攤這8萬元,是不是這個意思?!

那我懂了,所有的費用就是..

本體費+關稅+驗車費=???

.......花費不小呢.....

多謝解答喔!
プロフェッショナルの流儀
而且重點是,去驗車不是繳了驗車費就一定給你過。台灣的環保法規實在綁手綁腳,不動點手腳八萬塊就當貢獻國家了...

所以除非真的非常情有獨鍾,或是非常冷門的車種,還要有相當大的財力,不然這樣弄其實並不划算。

另外就是進口關稅,要領牌,要先繳車價百分之五十一的稅,也就是所謂整車完稅,這樣子算一算,實在相當不划算啊...
地球連邦軍(α任務部隊)可変型試作モビルスーツ重裝式樣MSA-0011[Ext]Ex-Sガンダム
以後維修就是大問題嘞,還有照片美美的但實車......
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