請教一下各位有經驗的車友大家平常過彎時速大約多少呢如果跑山的時候遇到那種上坡灣 下坡彎或是各種角度的彎道大家是用什麼方式來殺彎呢順便請教內頃.外頃.同頃.側掛.卡普哪種比較適合大多數的彎要成功過彎是否第一步就是要不怕死
AERO迷 wrote:自從我出車禍之後過彎...(恕刪) 奉勸您過彎20-30只是妨礙其他用路人而已(市區20-30過彎算優良駕駛例外),前陣子在北濱開車載全家出灣看到一台慢到幾乎沒在移動的機車(北濱還沒開車燈..),嚇到車子方向旁往左打還跨越雙黃線小弟也摔過車,不過騎車就跟作人一樣,跌倒了應該考量自己是不是哪裡出了問題~有人80-90過彎10年都沒事有人60-70慢慢騎就會衝到對向全是仰賴本身的好學以及積極的修正自己,過彎不要有恐懼感+不妨礙用路人才是真正的安全。我是出於真心提醒,並非魔人或等等惡意挑釁,祝您騎車順心
20-30過彎並沒錯啊!難道你們就一定要過彎超車!?還是彎道就一定不能慢慢過!?慢車很好超!出彎時很容易就可以超過去了騎慢車的人是很容易超過去的.騎60-70 80-90都是個人的選擇性問題但是!重點在於!不要擋住路!愛慢慢過就慢慢過!慢不是錯!錯的是擋路!
台灣路況唷.......當你40~50很高興的過彎後結果發現前面有個坑在向你招手你就會知道交通安全課上的老師們苦口婆心的用意了--------之前在日月潭的環湖公路上有見過幾個大彎那時候因為是暑假末期又是一般日所以人少到爆當時切彎大概就40~50我習慣是從正向車道的分隔線or對向車道切到過彎後的內向車道可以享受壓車的感覺當然是因為之前有騎過,所以大概知道哪邊有坑或是切彎後是長直線比較不會出意外如果不熟悉路況千萬別亂切彎至於一般市區彎道呀我很怕死的15~25而已
看道路吧台三線那種彎時速80進彎油門全開都還嫌不夠136髮夾彎時速40就太快了不過最關鍵的還有車手技術和車輛騎RS100和新勁戰絕對不可能用相同速度過彎至於方式..........這個方式我覺得還算不錯
要成功不是要不怕死啦不怕死都是死第一的吧基本要有觀念像是線位跟速度感這部分可以從電玩下手我都是玩GT練出來的但是現實跟電玩還是有差 撞車會很痛的不要一開始求快求極限,順順跑就好先將一切建立在安全情況下再慢慢進步所以..我現在一直都跑安全的跑不快