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{問題}前碟後鼓的車....想增加制動性最省錢的改法是??

c799087

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樓主

2010-09-12 2:41

車種:G5-150噴射

煞車系統:前碟後鼓

覺得煞車系統有點不夠用.....

想請問最省錢又可以增加制動性的改法是??

............................補充線..........................

我來補一張圖....

讓大家建議該換什麼好了.....

我的應該是單二的吧....

更換來令片跟金屬油管夠用嗎??

{問題}前碟後鼓的車....想增加制動性最省錢的改法是??

{問題}前碟後鼓的車....想增加制動性最省錢的改法是??

2010-09-12 2:41 發佈

文章關鍵字問題制動性改法

一固一固腥黏材

一固一固腥黏材
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2樓

2010-09-12 2:44

c799087 wrote:
車種:G5-150噴...(恕刪)

換坊間強化來令片約500~但效能堪稱隔靴搔癢~

仿B對四加座約2000~一次滿足(建議配合半熱融胎服用) ^++^

^++^

菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

jrfrog

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3樓

2010-09-12 2:51

c799087 wrote:
車種:G5-150噴...(恕刪)

煞車不夠用??原廠150嗎??

要不要先練練極限煞車........原廠煞車幾乎都已經有翹後輪的實力了...........就看你的手指怎麼刁........

c799087

c799087
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樓主

2010-09-12 2:52

一固一固腥黏材 wrote:
換坊間強化來令片約5...(恕刪)

所以那些箭牌或雞牌來令片是沒效的嗎??

o0輝仔0o
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5樓

2010-09-12 2:58

我的G5原廠就蠻利的說...真的可以翹後輪!!但是別常玩!!

一固一固腥黏材

一固一固腥黏材
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6樓

2010-09-12 3:10

c799087 wrote:
所以那些箭牌或雞牌來...(恕刪)

倒不能說完全沒效~進步的幅度有限~ ^++^

^++^

原廠單二要說利的話~按大力當然有用~但是那麼累槓麻~對四的好處就是不用那麼費勁~高速或山路下坡或雙儎荷重之下的情況能夠更從容的應對 ^++^

^++^

菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

umax

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7樓

2010-09-12 3:16

前輪換HC 來令後輪換競技改裝有切溝那種(黑皮的)
煞車都可以鎖後輪@@
在要不然就是花個幾千塊換frando 對四

更有錢點換frando+換引擎CASE+超五後輪碟煞組

jrfrog

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8樓

2010-09-12 3:23

一固一固腥黏材 wrote:
倒不能說完全沒效~進...(恕刪)

但是相對的路面磨擦力差的情況下容錯率較低....

我倒覺得金屬油管+來令換下去....

只要手指操控得宜.....就很好用了........

畢竟有些情況下....輪胎打滑的門檻比煞車咬死的門檻來的早......

除非每天都在山路上拼誰比較晚煞車.........

cyber.sonic
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9樓

2010-09-12 3:42

c799087 wrote:
車種:G5-150噴...(恕刪)

直接換加長型後剎車搖臂 !!!
這個就夠力了!!

前碟煞不建議更換~
原廠胎配太強的剎車系統~
後果想得出來.....

7654321-

7654321-
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10樓

2010-09-12 4:44

+超大蝶盤
+浮動式brmbo 三卡鉗 (沒拼錯?!?

)
換條好胎 .

.

最省錢的是: 化油器堵塞

. or 出油口調小

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