想請教各位騎T1的大大如果只是上下班代步(來回約40km)買T1當通勤用車,平常騎到70~80km/hr假日有汽車載一家老小出去玩(Golf)現在有一台125 scooter本身會騎檔車,求學時騎過一陣子,出社會改騎速克達,只是想單純圓男人的夢(目前本無考慮重機)現在也不騎快,只想騎個爽這樣會太浪費T1的性能呢?抱歉文章太長,不喜請跳過
只要喜歡,無所謂貴或是不貴...至少不會有整流罩被刮花的問題XDDD況且平常上下班可以騎,假日想要出去RV甚至上山小跑一下,都足夠了...這樣~~怎麼會不值得呢!!夢想是無價的!!!不過最近這樣看下來,目前T1的料件價格都不低,加上有些小問題,建議多做點功課,或是跟NK龍比較一下,畢竟代步取向的車...還是好維修、維修便宜為主!!!
其實我覺得來回40公里不算太短的距離是有理由主張要用好一點的車子t1說實在的性能不強不過配備不錯提升安全性千萬別學普羅大眾車子就是要小要刁鑽停車方便然後猛鑽車縫說真的我不覺得是浪費啊~不過我目前還沒機會騎看看之前租過哈特佛的新噴射雲豹這台車性能更弱但是有一個特別的地方...扭力鋒值非常的快僅4500轉以小車而言算超低(大部分至少在6千吧?7~8千更是比比皆是)幾乎都是全扭力在跑很輕鬆的無奈我就是不習慣那種根本沒腳踏後移的車款那時我一天騎了300公裡騎超過50以後我就得每幾時讓屁股休息一下我騎我的追風還有之前租小忍者可以上看兩百的雖然改造不難我個人是不太欣賞大幅更動車體的
kenny-lin wrote:t1本來設計就是讓你...(恕刪) 說到重點了....市區吸睛就是它的定位....它的騎姿、儀表、排氣聲浪,就是要讓車主有騎乘小重機的感受騎到郊區或山路,反而不適合...(加速性能普普,車身太重有礙爬山)