在與小朋友游完了泳之後，我也打算讓我這台20年的名流150涼一下，當然機車沒辦法游泳，只好來換冷卻水，也好讓她酷涼一下。
依據保養手冊的記載：冷卻水是建議1年換一次，算一算從上一次換水至今，差不多也快1年了，所以就捲起袖子動手了吧！
這篇文章也希望能給想自己替愛車換冷卻水的朋友(尤其是名流150車主)當作參考，由於換冷卻水還是有一些技巧，希望對大家有一點幫助！
▽這是打算使用的黑珍珠冷卻水（愛用國貨）大的那罐是用來調和與注入用的
▽掀起名流150的前蓋就可以看到副水箱了
▽從底下水泵蓋中間那顆螺絲洩掉舊冷卻水(釋放副水箱水之畫面省略)
▽用T字板手小心扭開螺絲
▽看到綠色的冷卻水緩緩流出(記得先打開主水箱蓋)
▽還算乾淨
▽將調和好的冷卻水(比例為50：50)加入主水箱中(也有人使用100%的純液或30%的稀釋液)
▽將冷卻水加到滿
▽蓋上主水箱蓋
▽啟動引擎讓水溫上升至風扇啟動後，再把引擎熄火等5分鐘讓車冷卻
▽用布墊著主水箱蓋以免被熱水燙傷
▽由於水箱與引擎頭中有空氣，所以把主水箱蓋打開就是要放掉空氣，
再把冷卻水加滿(這個同樣的程序要兩次一定要記得)，由於車子買來都是自己更換水箱水，等待舊冷卻水洩光的時間都長達10分鐘，所以發現其實水道中空氣並不多，如果是車行更換，為了要趕時間，往往使用自來水管塞入主水箱蓋後，以強制循環的方式逼出空氣，在下並不建議這樣做。第一自來水中有礦物質等雜質，第二使用自來水在加入水箱精，往往無法精確控制水箱精濃度，長久下來對車子有不好的影響。
接著換冷卻水得工作就應該大功告成了。
但是此時已經有20年歷史的小綠副水箱蓋已經掛點了。
▽可以看到副水箱蓋的結構十分脆弱
▽裂成2半了
▽只好拿出壓箱寶貝(日製本田原廠副水箱蓋---應該是"泰製")
▽先用牛魔王幫他們揉捏按摩一下
▽裝上去吧
▽組裝完工了
▽小綠又有新的副水箱蓋了
▽幫小綠保養好了
P.S.後話：我買小綠已經滿20年了，今天才發現一個祕密，答案就在下面2張照片！只能說20年前的光陽真有良心
▽平凡無奇的隨車工具
▽竟然是HM的 實在太感動了
