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1999年的 小黑~化油馬 大整理歷程

1999年的 小黑化油馬大整理歷程

去年的2月 里程數61571公里
63缸
曲軸54.8MM原廠
水幫浦+水箱水


去年7月
3合一毒蛇管


今年5月
電池


今年6月
原廠化油器
電盤內仁
啟動間接器


今天 里程數70032公里
原廠整流器


換整流器後..好奇的問車行~

以目前我馬車的狀況

賣掉可以賣多少?


老闆說:"2000"

原本預計下個月要換B02前後輪的

這時我~~~~









2010-07-27 23:10 發佈
搞不好你的車況很糟糕吧! 63缸的化油馬 1999年的

如果車況正常的話在台中某車行應該還有一萬吧~ 我應該沒記錯

有改缸的還沒什麼關係 要車況好哦!!

不過 下個月要換胎的話 前輪最好不用要b02

前輪可以用很久 而且馬車車頭的乘載重量不大 前輪可以投資捉地力較好一點

不是很耐磨的胎也可以!捉地力為優先! 如米其林的sporty、b廠的bt30....國產胎較不建議哦!
這2個月主要是發不動跟電池電壓狂降

還沒換 整流器之前

電池的電壓 會很容易就一直降 降到11.8V

而發動轉油門到5000轉 電池充電只到12.8V

一熄火 就又一直掉......

換了原廠整流器後~ 發動and轉速5000轉 電池充電來到14.2V

一熄火 剩下12.8V

明天早上再去量一下電壓....

車況~無視發動問題的話~

起步很有力~

至於尾速 記得在彰化跟烏日中間的大橋

因為是慢慢吹上去

到道路的盡頭 只好減速那時是124

80~120的時候超快的
120之後就慢慢上去~


之前工作不是很穩定 疏於照顧他~

現在他在給我耍脾氣 後悔

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對了 如果前BT30 120/ 後B02 130/ 價位會落在哪裡?

之前有參考這一篇~ 但越看愈糊塗
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=553550&r=733&p=3
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更新 7/28 00:54 電壓12.47V 發動正常
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更新 7/28 12:27 電壓12.42v 發動正常
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更新 7/28 18:00 電壓12.43V 發動正常
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我是鍵盤攝手 YA
pksin1838 wrote:
這2個月主要是發不動...(恕刪)


馬車要維持車況優異~必須要花比一般車更多的花費~

前BT30 120/ 後B02 130/大約會在三千四到三千六那邊
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
一整個無言

2顆輪胎都比小黑馬值錢
-------------------------------.

問一下喔~

換了上面這些東西

為啥電壓還是會不停的降?

我是鍵盤攝手 YA
pksin1838 wrote:
一整個無言2顆輪胎都...(恕刪)


整流器跟電瓶都換新的話~還是需要詳查高壓線圈或是線路有無漏電~
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
bt30+b02 新竹市有一間 裝到好約3600

我08年裝tt91 和b02共3500元
一固一固腥黏材 wrote:
整流器跟電瓶都換新的話~還是需要詳查高壓線圈或是線路有無漏電~
...(恕刪)


哇~~我沒有高壓線圈電表

線路漏電是 泛指車上所有線路都要查 ?
我是鍵盤攝手 YA
之前我的馬車也是放兩天電瓶就沒電
最後更換主線路收工
hsl6615 wrote:
之前我的馬車也是放兩天電瓶就沒電
最後更換主線路收工
恕刪)


真好 台中這邊問好多家都沒有人要幫我換主線路

因為1999年到現在 我想有很多線路都已經很老舊了

有破洞或是漏電的情形 應該免不了~

不知道換主線路會很麻煩?

感覺沒人想躺混水
我是鍵盤攝手 YA
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