1999年的 小黑化油馬大整理歷程去年的2月 里程數61571公里63缸曲軸54.8MM原廠水幫浦+水箱水去年7月3合一毒蛇管今年5月電池今年6月原廠化油器電盤內仁啟動間接器今天 里程數70032公里原廠整流器換整流器後..好奇的問車行~以目前我馬車的狀況賣掉可以賣多少?老闆說:"2000"原本預計下個月要換B02前後輪的這時我~~~~
搞不好你的車況很糟糕吧! 63缸的化油馬 1999年的如果車況正常的話在台中某車行應該還有一萬吧~ 我應該沒記錯有改缸的還沒什麼關係 要車況好哦!!不過 下個月要換胎的話 前輪最好不用要b02前輪可以用很久 而且馬車車頭的乘載重量不大 前輪可以投資捉地力較好一點不是很耐磨的胎也可以!捉地力為優先! 如米其林的sporty、b廠的bt30....國產胎較不建議哦!
這2個月主要是發不動跟電池電壓狂降還沒換 整流器之前電池的電壓 會很容易就一直降 降到11.8V而發動轉油門到5000轉 電池充電只到12.8V一熄火 就又一直掉......換了原廠整流器後~ 發動and轉速5000轉 電池充電來到14.2V一熄火 剩下12.8V明天早上再去量一下電壓....車況~無視發動問題的話~起步很有力~至於尾速 記得在彰化跟烏日中間的大橋因為是慢慢吹上去到道路的盡頭 只好減速那時是12480~120的時候超快的120之後就慢慢上去~之前工作不是很穩定 疏於照顧他~現在他在給我耍脾氣 後悔------------------------------------對了 如果前BT30 120/ 後B02 130/ 價位會落在哪裡?之前有參考這一篇~ 但越看愈糊塗http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=553550&r=733&p=3------------------------------------更新 7/28 00:54 電壓12.47V 發動正常------------------------------------更新 7/28 12:27 電壓12.42v 發動正常--------------------------------------更新 7/28 18:00 電壓12.43V 發動正常-------------------------------------
hsl6615 wrote:之前我的馬車也是放兩天電瓶就沒電最後更換主線路收工恕刪) 真好 台中這邊問好多家都沒有人要幫我換主線路因為1999年到現在 我想有很多線路都已經很老舊了有破洞或是漏電的情形 應該免不了~不知道換主線路會很麻煩?感覺沒人想躺混水