今年初和父母協調好的情況下，由自己來選擇機車，因為自己也有打工貼一些錢。由於親戚有人在開三陽的車行，加上家裡的買菜車迪爵騎了10年，除了換機油換胎沒壞過任何零件，SyM的品質令人信任，所以就選下這部GR125。
先看看全身照
各部份說明:
一.
龍頭、大燈:
搭載H4規格燈座與35W Philips的燈泡，算是現在比較普遍的規格，以後要無痛升級也ok。
儀表板:
還算熱血的三環式儀表板，剛好小弟不喜歡液晶儀表板，不過可惜的是SIZE小了一點，明明外圍還有不少空間...
後照鏡:
蠻新潮的造型，裡面的迪爵也很不錯
二.
斜板、前方向燈:
斜板造型還蠻大眾的，就像GP、GT一般。
前方向燈雖然不是LED的，但辨識度一樣很高。裡面似乎還預留定位燈孔，可留以後自行改裝用。
三.
腳踏、防滑墊:
腳踏空間頗大，本人180也不會卡腳，大小約是 Jet Power < GT < GR ≦ NFT
至於防滑墊算雞肋，下雨天排水不是很好，且重量輕但還好有固定螺絲。
四.
坐墊:
坐墊有分兩種，皮製與運動風，父親說運動風比較帥，所以......
另外他的座椅還蠻高的，跟NFT差不多，尤其是後座更是翹屁屁，考慮購入這台的人最好去車行試坐看看。
車廂:
車廂不大也不小，但要放3/4+1/2就不太行了，1/2不加鏡片還要看廠牌大小才能塞下。
另外還有三陽專利的防盜斷電開關，還有小弟另裝的車廂燈。
五.
屁股:
除了後方向燈是燈泡外，煞車燈、後燈是LED的，辨識度一級棒。
擋泥板:
擋泥板有點可惜，擋水不是很好，速度快+大水坑，很有可能噴到後座人的腳......
六.
下導流:
前輪導流護版挺動感的，腳踏下方導流板也是，只是我忘了照，可看前面全車照比較清楚。
車台吊架:
我是去年底領牌車，所以好像都已經有全面更新過了，看圖中吊架有點上白漆得知已有重複檢驗過。
避震:
粗勇的避震，加上三段式可調，舒適性不賴，就算是單避震過彎也挺穩的。
七.
輪框、輪胎:
前後輪都是超跑風格鋁合金輪圈，應該很耐用。
至於原廠胎是DURO的，至於型號就懶得看了，跑起來還算穩，雨天還未測試過。
八.
贈品:
SyM的安全帽(ZEUS)代工、不知名廠牌碟煞鎖、原廠簡易工具包。
油耗:
第一桶油:36.7 KM/L
第二桶由:39.8 KM/L
持續測試中...
入手價:
去年12月領牌車，辦到好63000。
心得:
GR真的是好車一部，造型好看、性能好，0~80KM 直上，挺熱血的。
有連續跑過70KM左右，沒感覺到熱衰竭，加油蓋位置、無熄火開坐墊開關、防盜開關等都算貼心。
碟煞磨合期很利，制動力OK。另外，引擎煞車明顯是這台的特色，挺有趣的，可能還在磨合期吧。
油耗目前還算滿意，但聽說42KM/L 以上沒問題，目前期待中。
好車一部，推薦給各位網友。
