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路上的稀有度當然是比較少。
New Fighter貴阿！搞個雙渦流的噱頭，新車要81000~84000領牌車要78000~81000，
價錢昂貴，然後又只有前碟後鼓，煞車方面嚴重不足，
前碟煞車力道不夠，後鼓有跟沒有差不多，先去花個錢提升卡鉗和碟盤吧！
油箱又小，只有5.5公升，騎個150KM就要去加油。
至於尾速，跟JET POWET差不多吧，上次路上遇到兩台JET POWER一路尬車，
想說跟著一起衝衝看，後來也頂多跟著他的屁股。補充最高尾速：表速114、GPS103
focus2000s wrote:
原來我現在才知道STCS只是噱頭啊
可是我怎麼發現這所謂的"噱頭"這麼明顯
原來New Fighter只能跟著Jet Power屁股啊
莫非有人買到 New Fighter 125
既然這樣何必買New Fighter呢?
價錢便宜，動力又跟New Fighter差不多
乾脆買Jet Power就好啦
何必這麼酸呢！我說的也是實在話咩！
雙渦流這個創意，也已經出了很久了，
就只不過是SYM把他拿出來用而已，
的確只不過是一個噱頭而已。
就好像是RACING一樣，戰斧引擎也是出了很久，
KYMCO把他大肆喧嘩做廣告一樣。
至於尾速方面，我60~65KG，全車原廠，就確實只能跟在那兩台JET POWER後頭。
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