我對機車是個大外行
請問如何判斷機車行好壞?
為詳述遇到的狀況
字數蠻多,請耐心讀完
我的車是光陽G4,車齡不滿5年
主要騎學校(一天來回約16km),偶爾會兜兜風(一天來回約40~100km)
在購車車行保養維修,所有步驟樣樣沒少過
1000km換機油,2000km換齒輪油,5000km空濾器.火星塞.......
車沒出過啥大問題,車行老闆服務態度也相當不錯
長期對該車行的服務非常放心
在過年前終於騎滿20000km
回車行保養恰巧遇到待修的人多,需要排隊等等
因為是外出辦事時,順路過去保養維修
後來想說先去辦事回程再來一趟
老闆好心的說大修耗時,要借我一台車
問過要換修的部分和價格後
因為時間已經有點趕就開開心心騎著借來的車走了
事情辦完後,到車行還車和牽修好的車
這時老闆說因為檢查後發現需要換修的部分比之前預估多
大概有機油.齒輪油.空濾器.傳動皮帶.普利珠(or盤).前輪輪胎.......
價格從3000多元變成6000多元~~~
沒說清楚也沒問過
說換就換,換掉的東西連看都沒看到就清掉
對此我心裡有些不舒服
後來想想也就釋懷
將該換的部分都換一換,總比機車死在半路好
這是一連串不愉快的開始
真正讓我信心生變是這次換鎖頭的問題
我愛我的G4
只是在服役6個月後,G4的龍頭鎖就常常會卡住
雨天後或前方掛鉤鎖有鎖就更是難開
那個角度抓不準的人,就算有鑰匙都打不開
查網路,有許多人的G4鎖頭有類似的問題
因為用習慣後,不特別感到麻煩就沒有多加處理
之前有一次開鎖後,鑰匙轉起來感覺怪怪
就好像鑰匙轉來轉去卻咬不進正常位置一樣
龍頭能鎖能開,行李箱和油箱蓋開關也沒有問題
只有發動徹底沒反應
我弄好久,鑰匙插插拔拔都沒有用
雖然後來沒有再出過別的狀況
也知道將鑰匙來來回回多轉幾次就會卡進正常位置
這次半壞不壞的鎖真的嚇到我了
何況龍頭鎖的問題造成家人都不能跟我借車
還是依老闆的建議換新鎖
因為還蠻喜歡G4的磁石鎖和掛鉤鎖設計
決定換原廠鎖1650元(含工帶料)
只是換鎖後,鎖變更難開~~~
換完鎖,讓我當場就皺起眉頭
老闆說這種鬆緊度算正常
試用幾天後還是不行再來調整
之後沒兩天就出問題
無論有沒有鎖龍頭鎖和掛鉤鎖
三不五時就會卡死,總要花5分鐘左右進行"試誤開鎖"
開鎖開到讓我有手要扭到或鑰匙要斷的感覺
讓我非常不爽
這樣還不如不換鎖還更好
牽回去車行給老闆檢查
老闆說是原廠鎖頭的設計有問題
只要將掛鉤鎖的功能拆掉就不會再卡住
我說掛鉤鎖常用
他說掛鉤鎖不常見,別的車款幾乎都沒有設計掛鉤鎖
換成用坐墊邊的掛勾不會太麻煩
習慣就好
爭辯後,老闆堅持拆掉比較好
不願再多說,讓他去拆
老闆修好,要我試開
鑰匙轉起來好順暢,不會再卡卡的
這時老闆說他沒有拆掛鉤鎖
只是將鎖頭和掛鉤周圍的灰塵污垢清乾淨
道謝後,牽車回家
心裡有點疑惑,自己越想越不對勁
首先
G4的鎖是設計有瑕疵造成有些小毛病
換新的鎖還是一樣的設計造成一樣有些小毛病
換新鎖不能改善,為何要建議換新鎖?
再來
鎖頭卡卡的問題是骯髒堆積
清潔能解決的問題,為何要建議換新鎖?
又為何堅持拆掛鉤鎖的功能?
這到底是啥狀況?
以後對車行老闆的建議都不知道還能不能相信
許許多多的問號塞滿腦袋
沒弄清楚心裡總是有點不舒服
除以上問題
請問各位前輩
對於萬事仰賴車行的機車大外行
如何選擇優良的車行?
和車行往來有沒有訣竅?
有沒有觀察判斷的重點?
感謝
不過車行就在住家隔壁
加上最近走出宅男世界
跑山路
所以開始接近車行的機械世界
老闆也是從小就認識的
由於我們這種是屬於外行的
對於機械的專有名詞
我問了一堆
可以說是老闆有說
我....沒有懂
不過印象很深刻的是
有次機車顧路在
不是自己的地盤
離我家隔壁車行有點距離
所以就近找一家車行修理
後來修好後
有天問起
住在我家隔壁車行老闆
老闆說到很重要的
板上也許有人不知道的事情
就是去車行
老闆看你是生面孔
也就是你下次不會再度光臨那種
價格就是"吼你死"
如果是下次會光臨
就不會"吼你死"
"吼你死"代表比下次會光臨的人再多收一點錢,也就是會較貴
下次會光臨的人就是可能有人情價或是正常收費...
下次會光臨的人就是屬於住在車行附近
老闆有認識你這類
這是隔壁老闆對於我在不認識的車行修車價格的推測啦
看完之後
如果版友有上各種店面
像是剪髮店老闆會跟你閒聊問你是不是學生.在哪裡上課.住哪裡等等就是要用學生價收費了
或是你在修車時老闆問你住哪裡等等.....就是老闆在判斷收費標準摟
經隔壁老闆解說後
我對照了
當時在不認識的車行修車記憶
確實是有理
只能怪自己對於車子不了解
所以不訪現在起身前往車行
跟老闆聊天
或是看老闆修車等等
如何能讓老闆接納你在旁問東問西
這我就沒辦法交了
還有...
一分錢一分貨
有一天經過某地發現
機車輪胎只要500元
心想真便宜
於是小弟就問了隔壁車行
老闆就說了
那個有很大可能是大陸製的
我聽到大陸的
我就心涼了
我寧願多花點錢
我可不想爆胎陪命等等之類
以上是小弟最近的經驗
對於車子問題
小弟是抱持各行各業都有其專門地方
給車行賺一些也無訪
畢竟我們不是作車行的
就因為不了解
所以才要給賺
這是小弟的個人想法
不代表是正確的
小弟可以在工作上認真一點賺回來等等...
機車騎個10年大概就夠本了....
"大修"聽來很像是老闆說到的"整理"
也就是機車引擎吃機油
(在正常保養下,印象中老闆說依據經驗20萬公里就差不多要拆引擎)
拆引擎
修理"拉桿"
比較有可能一口氣來到5000元
其餘加一加也許有事沒事幫你換機油等等全部尋一次
差不多了
因為20000km換修蠻多東西
常換的部分價格確定,不常換的部分價格不確定就沒紀錄
不過有記帳習慣,總價是絕對不會錯
我的車是光陽G4碟剎版
20000km換
機油(280元)
齒輪油(70元)
空濾器(250元)
傳動皮帶(?)
普利珠or盤(?)
前輪輪胎(1200元)
前後煞車皮(?)
老闆說有幫我整台車全部巡一巡
因為沒有看到拆修過程,不清楚狀況是怎樣
另外
我的車是5年內的車,只騎20000km說
當初是例行性的保養並不是車有異狀或掛在路邊
這樣不置於要拆引擎吧?
這家車行是我的購車車行
5年間所有的維修保養都在這裡解決
我沒能力自己來
你幫我修車,我讓你賺錢也沒啥問題
以前老闆會邊修車邊跟你說明
現在就算問他也不願意用心跟你解釋
雖然我是外行人
你說再多,也不一定能聽懂多少
只是身為車主總會有瞭解自己愛車的慾望啊!
要賺人錢,多解釋幾句,讓人掏錢濤的心甘情願不是更好嗎?
以後就算找熟識的車行
修車時還是全程觀看不要離場為佳
何況邊看邊問有嚇阻功能,還能增進自己對機車的知識~~~
或許是自己過度放心,讓白店變身黑店~~~
聽完各位的回應
我有爬文找板橋附近的優良車行
以前怕找不認識的車行會慘遭重手宰殺
以後還是多問幾間好了.......
各位盡心盡力解答我的疑惑
真的是非常感謝
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