速克達轉速都如此高嗎?!

peter07022005

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樓主

2010-05-01 16:40

從以前到現在所出的速克達
每一台車期到大約時速六十的時候~
轉速都大約在六七千轉上下~
但是大約到時速八十的時候~
就必須到八千至九千轉的轉速~
(而且感覺現在有越做越高的趨勢)
"轉速越高~~越傷引擎"應該沒錯吧?!
小弟我想問的是說
沒辦法跟車一樣~
作類似變速箱的東西嗎?
這樣轉速或許可以比較低~
也可以大大減少引擎磨耗~
各為覺得呢?

2010-05-01 16:40 發佈

文章關鍵字速克達轉速

wei0553

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2樓

2010-05-01 16:52

排氣量小只能拉轉速榨馬力阿....

不然你看金翼...時速100KM/H...轉速也才約3000RPM

拉比拉比

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3樓

2010-05-01 17:00

以前的車也是動不動就八九千轉呀

那只是原廠設計變速都朝減少油耗為標準

而且買車的幾乎都只是代步而已

現在大家對傳動都有基本認知了

自然不可能讓轉速太低

講難聽一點

騎到換車為止都浪費了那顆引擎該有的動力輸出

缸徑行程為125C.C左右的單缸速克達引擎出力就都差不了多少

如果用齒比讓最大扭力較早出現

那尾速絕對不是很好看

單缸內燃機本來就是只能靠拉高轉來榨取馬力

多汽缸的四輪車不能與之相提並論啦......

要低轉可以呀

原廠珠重如果9克你可以改15克

大彈簧找K值最小的那種.....最好兩支手指頭就可以壓到底

包準你五千轉之前變速就完成

但是時速0 ~ 60可能要十幾秒

這樣子能騎嗎??

811018

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4樓

2010-05-01 17:03

檔車的變檔就跟車子原理差不多
速克達只是把變檔方法利用離心力去達成而已
重點還是CC數的問題
車子要是跟速克達一樣125~150CC
想想會如何...

火舞

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5樓

2010-05-01 17:10

peter07022005 wrote:
從以前到現在所出的速克達
每一台車期到大約時速六十的時候~
轉速都大約在六七千轉上下~
但是大約到八千轉的時候~
就必須到八千至九千轉的轉速~
(而且感覺現在有越做越高的趨勢)
"轉速越高~~越傷引擎"應該沒錯吧?!
小弟我想問的是說
沒辦法跟車一樣~
作類似變速箱的東西嗎?
這樣轉速或許可以比較低~
也可以大大減少引擎磨耗~
各為覺得呢?

...(恕刪)