[問題]擋車換擋問題

fksbwbp9

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樓主

2010-04-11 11:02

小弟最進入手一台小雲豹，
騎起來感覺很好

但小弟想問一下幾個換擋的問題：
1.如何減少打擋時的頓挫感？
2.過彎時要如何降擋？
問第一個問題是因為要載女王，他不喜歡換擋時的感覺

請各位大大教導一下，看看有沒有辦法換擋像騎速克達一樣順順的。
當然平常一個人時我也不喜歡順順的騎......

2010-04-11 11:02 發佈

文章關鍵字問題擋車換擋問題

MosquitoHuang

MosquitoHuang
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2樓

2010-04-11 11:16

你可以先去爬「半離合」、「退檔補油」的文章...
然後離合器要慢慢放...
再來你可以去瞭解一下檔車的原理
有個網站叫大丙的打檔車操作技巧，可以稍微建立一下觀念

zx2309826223

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3樓

2010-04-11 11:42

1.如何減少打擋時的頓挫感？

我都用離合器慢慢放或半離合...

2.過彎時要如何降擋？

煞車-->快入彎時退檔-->入彎-->油門等速補油-->出彎-->進檔

elvis0322

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4樓

2010-04-11 11:52

離合器拉越快、放越快，越沒頓挫....前提是你油門要控制得好

退檔前記得先補油門(補轉速)，可以參考轉速表(有轉速表嗎？)，看你升檔的時候會掉幾轉，退檔就要補幾轉。

結論：你還沒習慣檔車

vdodrrk

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5樓

2010-04-11 11:55

我騎野狼六年多~擋車要完全騎成像速克達一樣平順換檔是不可能的!!
速克達是CVT當然平順~轉速起伏小~轉速穩定!!
擋車檔檔都要押離合器~鬆油門再補油門~轉速起伏大~很難保持轉速的穩定!!

只能熟練換檔的時機及補油門的時機~可以減少頓挫感~但也遠遠不及速克達的平順!!

是誰在裝蒜?

是誰在裝蒜?
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6樓

2010-04-11 13:05

zx2309826223 wrote:
1.如何減少打擋時的頓挫感？

我都用離合器慢慢放或半離合...

2.過彎時要如何降擋？

煞車-->快入彎時退檔-->入彎-->油門等速補油-->出彎-->進檔

我也是如此
這是不錯的方法

人因夢想而偉大! There's no such thing as noble.

trashtalk

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7樓

2010-04-11 13:12

離合器跟油門的收放要多練習

一二三檔放離合器的速度慢一點，油門稍微含一些不要太多，會減少很多頓挫感

基本上跟開手排車的感覺很像

只是變成離合器再左手

umax

umax
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8樓

2010-04-11 13:18

你應該還不會開手排汽車吧@@?

有在開手排汽車就更明顯了

換檔時離合器都不能馬上放掉，除非...你是撥片是換檔(例如 F1的跑車)

降檔後離合器慢慢放到完就比較不會有頓挫感，油門要慢慢來喔

chin-4696443

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9樓

2010-04-11 13:18

狼/雲豹很難

因為單缸

外加小排量

檔差又大

導至每次換檔都會有頓挫

半離合只是降低這種反應而已

如果是大排量(250以上)

六檔的小鍊引擎

基本上是可以和速客達一樣順的

因為檔差小

而且排量大

換檔後比較不會掉出扭力帶

至少以同樣的技術

我騎小125狼

和250CB機

我250頓挫的狀況小很多

不像小125

如果檔沒換順或是時機不對

速度掉太多

就算有補油門及半離合

還是會有速度掉下來再拉出去的現象

不像250只要不要補過頭衝出去

都可以很順地繼續帶者車子跑

不會頓措

PS.以行車電腦的記錄來看 , 我換一檔大概0.3秒 , 當然有神人更快啦

神戶齊

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10樓

2010-04-11 13:26

升檔要沒啥頓就轉速高一點

降檔要不會頓就比較需要經驗了..XD
不然就慢慢放離合器嚕

請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀