小弟最進入手一台小雲豹,騎起來感覺很好但小弟想問一下幾個換擋的問題:1.如何減少打擋時的頓挫感?2.過彎時要如何降擋?問第一個問題是因為要載女王,他不喜歡換擋時的感覺請各位大大教導一下,看看有沒有辦法換擋像騎速克達一樣順順的。當然平常一個人時我也不喜歡順順的騎......
我騎野狼六年多~擋車要完全騎成像速克達一樣平順換檔是不可能的!!速克達是CVT當然平順~轉速起伏小~轉速穩定!!擋車檔檔都要押離合器~鬆油門再補油門~轉速起伏大~很難保持轉速的穩定!!只能熟練換檔的時機及補油門的時機~可以減少頓挫感~但也遠遠不及速克達的平順!!
zx2309826223 wrote:1.如何減少打擋時的頓挫感?我都用離合器慢慢放或半離合...2.過彎時要如何降擋?煞車-->快入彎時退檔-->入彎-->油門等速補油-->出彎-->進檔 我也是如此這是不錯的方法
狼/雲豹很難因為單缸外加小排量檔差又大導至每次換檔都會有頓挫半離合只是降低這種反應而已如果是大排量(250以上)六檔的小鍊引擎基本上是可以和速客達一樣順的因為檔差小而且排量大換檔後比較不會掉出扭力帶至少以同樣的技術我騎小125狼和250CB機我250頓挫的狀況小很多不像小125如果檔沒換順或是時機不對速度掉太多就算有補油門及半離合還是會有速度掉下來再拉出去的現象不像250只要不要補過頭衝出去都可以很順地繼續帶者車子跑不會頓措PS.以行車電腦的記錄來看 , 我換一檔大概0.3秒 , 當然有神人更快啦