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頂級迅光油表紅線還可以騎幾公里(市區)

頂級迅光油表紅線還可以騎幾公里(市區)
因為到加油站需要繞點路
所以打算騎到快沒油再去加
還有個問題要問問各位大大
此台頂迅 2003年 里程數13XXX公里 沒什麼用到
都只跑市區代步使用
原本這台是家裡的代步車
我剛學會騎車3個月算是新手
車換我接手
一個月大概增加700~800公里 上學代步使用
尾數只能到90
全原廠無改
這樣算是正常的嗎?
在市區騎雖然90是飛快的速度
常常不到70就要煞車 因為市區車多
我不是要求快
只是要問只能到90對頂迅來說是不是正常的
還有頂迅設定是在起步嗎?
怎麼感覺7年的老車了
起步好像比別人的新車快一點
還是我油門灌太大?
2010-03-03 19:10 發佈
文章關鍵字 紅線 市區
我的頂迅第一次拉尾速頂多表速100,現在10年車里程三萬五千公里,油門拉到底差不多95左右
傳動去整理一下,該換的換一換差不多就一條龍了

車況正常來說最油耗表現起碼有35KM/L,正常約在40KM/L左右,油箱7.2公升,我都騎到指針剛到紅色E方塊的位置就去加油,紅色方塊底限與白色方塊上限之間是極限,我曾在這裡熄火無法發動過

會覺得加速快是你油門灌太大,我覺得頂迅加速跟同期的SV MAX比較還算慢的,但是40km~80km間的再加速還算不錯拉

畢竟龐大的車體與12吋前胎,加上三 相發電系統勢必消耗較多的馬力,還有原廠傳動的設定看來這車屬於一般代步的休旅車拉

還有記得機油濾心要每3000~5000KM換一次,在汽缸頭下方,排氣管頭段旁有接一跟鋼管散熱片外觀那個就是,這個裝置對於這部車來說很重要

至於車底油底殼那個濾網,我只清理過一次就沒管他了,畢竟網目太大也過濾不了什麼東西
頂級迅光 極速90KM/HR屬於正常....而且此車況還可以的

基本上別要求頂級迅光動力輸出,不然只會傷心難過,若只求置物箱大小,大燈亮不亮,那可能還會開心一點...

機油濾心我現在6萬公里了,是還沒換過,不是不換,是沒一間車行肯換,都說麻煩,不需要等等,到是傳動我個人換過2套全套,畢竟換完後就生龍活虎了....最近5萬5左右換過整套傳動,一切又活過來了.....

除了換傳動的價格痛到心坎裡以外,其他到沒有什麼問題...
5萬5 怎麼那麼貴
都可以買車了
那要換什麼才能更適合在市區騎乘
要便宜一點的
畢竟是一台老車了
markwangs wrote:
除了換傳動的價格痛到心坎裡以外,其他到沒有什麼問題...

↑↑↑這我感同身受,我在三萬時換過整套傳動,保養的價格真的痛到心坎裡....

樓主,那個五萬五是里程拉,不是保養價格,這車就算是是十年前全新車也不過五萬七
2003年的頂迅稀有呢 我的頂迅是2001年的目前公里數快接近4萬公里

自己龜毛陸陸續續再整理一些東西 後避震更新 前叉重灌油 傳動整理 汽門間隙調整

防塵套 相信目前還是頂迅車主的朋友趕快蹲下去看看 因該都散了 灌前叉油的時候一起換吧

因為我知道這台車所以盡量不拼尾速 以起中速為好騎為主 機油漏下來的交換量

也要多加留意 最底部有一個濾網很少在漏那個差不多都5000公里漏一次

中柱上方還有一顆濾蕊那顆我是每2000換一顆 因為我之前換發現還有些許鐵削

還好啦我看店家換不難換一下子就好了 自己換因該會搞很久

最近心血來潮 操過他一次液晶表就是100就上不去了

這台車算10年前的車 但車主有在固多多少少的一些升級 其實外表不退流行

當然基本例行的保養少不了 但以性能而言就是市區騎騎代步或雙載蠻實用的

前陣子到現在看到不少車行還有這台車的蹤跡 且價位問到最離譜的還要2W8


★~益揚♂~☆ wrote:
5萬5 怎麼那麼貴都...(恕刪)


它是說5萬5千公里 5萬5的傳動我相信有人會換拉

不多除非是潘帥
原來是我會錯意
不好意思
一台老車值得換那麼多東西嗎?
年份為2003年
當時是我爸買的
原因可能是當時YAMAHA在做最後的促銷
可能買到最後幾批吧
我也不太清楚
不過接下來YAMAHA的主流車就是勁戰了
為什麼我爸不是買勁戰
勁戰和頂迅感覺就差好多
老車該不該花時間金錢下去保養見仁見智拉,有些人一天到晚換車,有些人一部車騎了幾十年

如果是我我就會把車騎到斷料,也就是重要原廠料件停產的情況下導致車輛無法修復,這時就會考慮換車
這期間該保養的就保養改換新的就換

火星塞、機油濾心、曲軸箱濾網、前叉重灌+更換防塵套、前後弔架更換、整套傳動、改後雙避震等等,該換該保養的都有確實執行

下雨天幾乎不騎車,每星期洗車打臘,有時候甚至是拆全車殼將車內部清潔乾淨,都快變車奴了
反正車看起來光鮮亮麗,車況好騎起來又穩又爽
★~益揚♂~☆ wrote:
原來是我會錯意不好意...(恕刪)


我想心境不同吧 因為我有年紀了 要求的也不同只要這台車騎起來整體性很好 我就很樂了

當然就是要好好照顧保養 及消耗品定時的更換 不要溺愛但有更換

你就當單純代步 通準時保養其他的不要多想這樣會比較好過

我本來也是騎勁戰買新車 因為之前也騎過不少友人的速克達 發覺現在的速克達真的做的都不錯

跟以前得速克達比起差距還蠻大的 後來因為要買車而賣掉 過幾年後想買可代步的速克達

我就想到頂迅 大坐墊 大置物箱 前12圈 可能是我有品牌情節

也知道它會有鳥仔聲 跟一些詬病 我就是喜歡這台車 台語愛到卡產死

像朋友家前兩年報廢了3台名流100 但像在因電影帶起的熱潮

大家又開始整理老車這也不少 或許你騎一陣子不保養也不修掛了

家裡的人就帶你去賣車了也說不定

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