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新勁戰改58.5周邊配套之疑問 ~(已解決)~謝謝

如題,先跟各位老大說明一下我的需求很簡單

小弟騎新G5 150

因為新勁戰沒出150cc,打算買一台來改(原廠控讓步了)

希望改過之後能像G5原廠車一樣動力區間6.7千轉~8500轉左右這樣好騎就好不要求暴力

以上,在不更動傳動,排氣管,電腦,情況之下可以達到我的要求嗎?
(缸頭,凸輪,進排氣)這些都OK可以配合

先這樣,因為不是很懂,看情況補充..謝謝囉



2010-02-19 17:45 發佈
有功夫~無懦夫 wrote:
如題,先跟各位老大說...(恕刪)


新勁戰原廠騎就很舒服了.....

相信我這台車不亂改絕對沒什麼毛病
mb2000tw wrote:
新勁戰原廠騎就很舒服...(恕刪)


但因為噸位大,又要載人這也是不得已的

我騎我朋友的勁戰載他實在是動不了阿
金錢不是萬能 ~ 但萬萬不能沒錢 ^++^
我也是新勁戰 我只有套缸+高凸 加速就跟原廠差很多

可是過沒多久曲軸就掛了 不知道是不是我運氣不好

所以要三思阿!!!
新勁戰小藍 wrote:
我也是新勁戰 我只...(恕刪)


夭壽,才兩樓而已
該不會這麼快就把我打退了吧
金錢不是萬能 ~ 但萬萬不能沒錢 ^++^
要配就一次到位比較好吧

原廠的引擎週邊雖然可以承受小幅度的排氣量增加

但他本質還是設計來對應124cc的排氣量

傳動 進排氣....等 沒有相對應的提升

那不如把原廠缸拿去配傳動發揮到極限

不然乾脆就繼續騎G5就好了 省的換車還要花一些有的沒的

當然 單套缸以現在的技術是不會有什麼問題 耐用度也不會誇張的減少

不過個人覺得如果堅持要150左右的排氣量 又要不要變更很多東西

那直接去買K社或S社的12吋車種就好了




曾經想單套缸 現在努力壓榨原廠缸的鵝車主留
a76492002 wrote:
要配就一次到位比較好...(恕刪)

我一開始也是因為動力需求放棄新勁戰選擇了G5

但..真的不舒服到想換掉,或許是我真的載太重吧

金錢不是萬能 ~ 但萬萬不能沒錢 ^++^
缸頭進排 加大
58.5缸

但是給他配個300條 區軸

我是覺得一定要300條
我第一次上58.5 原廠區軸也是爛掉
逼不得已 洗缸59mm配上150條還是爛掉

最終上300條 搭59缸 目前還活著

但是活塞一定要修不然會撞到 多那3雖然不多但也不少


高凸是一定要的



直上cvk30了

王牌我是不建議小改59 會調整到吐血
有功夫~無懦夫 wrote:
如題,先跟各位老大說...(恕刪)


新勁戰掛58.5算是很基本的改裝..坊間技術都很純熟....價格上不要貪便宜,找知名店家,58.5輕而易舉

耐用度就得找對店家了

我自己的63.5/300條...順騎代步買菜,瞬間插縫超車,直線海放狂拉,山路卡普過彎,無一不爽

會改,會顧,誰說改裝車不耐不好騎?

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