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[急問!!]我的五期新勁戰怎麼了!!

從這個月開始
我的五噴新勁戰開始狂熄火
就是每天早上要出門
從我家騎出去不到30秒
它就熄火了
而且不是一發就又起來
而是要邊發邊催油門才發的起來
而且震動也變的很不大

只要停在紅綠燈整個就很像要熄火了~~
還有一次我差不多時速40~50左右
結果我要在催油門
催不出來~
害我下了一跳
因為這樣有點危險~

我的小鵝怎麼了??
可以請各位大大解答
已經騎了一年又四個月
有什麼要整理的嗎??
2010-02-09 12:56 發佈
阿..................
我的也是捏
當初狀況沒有很嚴重我去修車他說是節流閥要清
結果清完更嚴重
後來他跟我說是我的汽門可能漏氣了........................
感覺被拔皮
我的車是08年7月的車子
換汽油幫浦前很正常
換完之後才有這種現象

現在冷車發動後
有熱車
騎一騎油門一放
到待速時就見轉數表掉到1千5後
接著就熄火了
車騎一段路熱了
就不會有這樣了
但有時會悶悶的沒馬力
有時又很正常
還有一次去陽明山
下坡路段油門吹到底40公里= =
油門放開讓他滑行 3X公里
超扯
我的車怎麼了???

機油1000換一次

~小龍~ wrote:
從這個月開始
我的五...(恕刪)


這情況直接跑車行比較快...
~小龍~ wrote:
只要停在紅綠燈整個就很像要熄火了...(恕刪)


來來來~~
這我有經驗~
最近有換過火星塞嗎?
像氣喘那樣嗎???
怠速時,轉速不穩???(落差很大)1800rpm → 1200rpm →500rpm → 2300rpm??
且很容易熄火

可以檢查

@ 節流閥是否太髒
@ 火星塞的線接觸不良(俗稱的導線)
@ 怠速馬達是否髒掉
@ 肥長是否有裂(兩端都要檢查)

我當初在10000KM 後也是發生這樣的事~
去YSP 沒有人會修,打電話叫別家的老手來看,也是沒辦法
當時整個YSP,4~5個技師沒人敢碰我的車
當時是08年的12月初,五期車幾乎是很少災情傳出
最後送回桃園總公司

回來就說是,火星塞的線接觸不良

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這時我才想到,我就是因為10000KM 做保養換完原場火星塞,就開始的
當時看到火星塞插頭非常緊,我看技師拔了很用力才下來
所以...

(參考看看吧)
電瓶快掛了!

我的RSZ四期 FI也跟你差不多

後來發現是電瓶
有時候也是CDI的問題唷

上次我家的Easy 100催不上去

一次就換了電瓶跟CDI 順便清洗化油器

馬上就有力了
~小龍~ wrote:
從這個月開始我的五噴...(恕刪)



我也碰過這問題不過我解決了

想先問你里程多少了?


通常都是噴油嘴髒掉阻塞和節流閥髒汙~請車行幫你清一下~

不過價錢也是車行自己喊得算~所以要比價一下喔

另外因為你的轉速都偏低關係~所以發電機發發的電可能無法足夠負荷車子的電系等等
所以記得要檢查一下電壓

快過年了~~稍微減查一下巴
paul751229 wrote:
有時候也是CDI的問...(恕刪)


噴射車已經沒有CDI和化油器這種前代的東西了

應該代之以ECU和節流閥才對

sheep7101516 wrote:
噴射車已經沒有CDI和化油器這種前代的東西了(恕刪)


哈哈哈

對齁

沒有注意看到是「五期」的

SORRY SORRY 啦
第一步請YSP插電腦調整、斯露調整、電瓶量測、火星塞檢查等不用錢的基本健檢先作,感覺不舒適就換掉,

沒改善第二步,清節流閥(吊點滴),收費大約一千左右,基本上兩萬公里就要作,

再沒改善第三步,調整汽門間隙,這個問題常在5TY車系發生,

還是沒用第四步,拆汽缸頭清積碳,汽門有壞就換掉,這個問題一樣在5TY系常發生,

最近的新競戰、AERO、BWS125等五期5TY系跟之前的舊競戰有汽門問題,

四期的反而還好
“萬物有心皆可上”
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