從這個月開始我的五噴新勁戰開始狂熄火就是每天早上要出門從我家騎出去不到30秒它就熄火了而且不是一發就又起來而是要邊發邊催油門才發的起來而且震動也變的很不大只要停在紅綠燈整個就很像要熄火了~~還有一次我差不多時速40~50左右結果我要在催油門催不出來~害我下了一跳因為這樣有點危險~我的小鵝怎麼了??可以請各位大大解答已經騎了一年又四個月有什麼要整理的嗎??
阿..................我的也是捏當初狀況沒有很嚴重我去修車他說是節流閥要清結果清完更嚴重後來他跟我說是我的汽門可能漏氣了........................感覺被拔皮我的車是08年7月的車子換汽油幫浦前很正常換完之後才有這種現象現在冷車發動後有熱車騎一騎油門一放到待速時就見轉數表掉到1千5後接著就熄火了車騎一段路熱了就不會有這樣了但有時會悶悶的沒馬力有時又很正常還有一次去陽明山下坡路段油門吹到底40公里= =油門放開讓他滑行 3X公里超扯我的車怎麼了???機油1000換一次
~小龍~ wrote:只要停在紅綠燈整個就很像要熄火了...(恕刪) 來來來~~這我有經驗~最近有換過火星塞嗎?像氣喘那樣嗎???怠速時,轉速不穩???(落差很大)1800rpm → 1200rpm →500rpm → 2300rpm??且很容易熄火可以檢查@ 節流閥是否太髒@ 火星塞的線接觸不良(俗稱的導線)@ 怠速馬達是否髒掉@ 肥長是否有裂(兩端都要檢查)我當初在10000KM 後也是發生這樣的事~去YSP 沒有人會修,打電話叫別家的老手來看,也是沒辦法當時整個YSP,4~5個技師沒人敢碰我的車當時是08年的12月初,五期車幾乎是很少災情傳出最後送回桃園總公司回來就說是,火星塞的線接觸不良-------------------------------------------------------------------------------------------這時我才想到,我就是因為10000KM 做保養換完原場火星塞,就開始的當時看到火星塞插頭非常緊,我看技師拔了很用力才下來所以...(參考看看吧)
~小龍~ wrote:從這個月開始我的五噴...(恕刪) 我也碰過這問題不過我解決了想先問你里程多少了?通常都是噴油嘴髒掉阻塞和節流閥髒汙~請車行幫你清一下~不過價錢也是車行自己喊得算~所以要比價一下喔另外因為你的轉速都偏低關係~所以發電機發發的電可能無法足夠負荷車子的電系等等所以記得要檢查一下電壓快過年了~~稍微減查一下巴
第一步請YSP插電腦調整、斯露調整、電瓶量測、火星塞檢查等不用錢的基本健檢先作,感覺不舒適就換掉,沒改善第二步,清節流閥(吊點滴),收費大約一千左右,基本上兩萬公里就要作,再沒改善第三步,調整汽門間隙,這個問題常在5TY車系發生,還是沒用第四步,拆汽缸頭清積碳,汽門有壞就換掉,這個問題一樣在5TY系常發生,最近的新競戰、AERO、BWS125等五期5TY系跟之前的舊競戰有汽門問題,四期的反而還好