2T高速問題

我家的金豪美50 因為長長久放然後才發動一次
所以就把空濾外蓋拆了 這樣發動時噴化清比較方便
雖然拆空濾加速時力道比沒裝大
但有個問題 全油門之後 時速40幾 會突然沒動力 回油之後在全油
動力就回來了 這是什麼問題呢?
這台車全原廠的 汽缸什麼都沒改
另外問一下 如果原廠汽缸 只換化油器
加速力道會改變嗎?(換成PE26)
2010-01-28 17:06 發佈
文章關鍵字 問題
行徑間突然掉一下速又上來
看一下是不是皮帶出了點問題
t61063 wrote:
行徑間突然掉一下速又...(恕刪)

也不是掉速 就突然引擎沒動力(聲浪消失)
然後回油之後 在催油 就有動力
感覺像突然熄火 回油後 又發動的感覺
追風RZX變身RZR計畫進行中
因為2T的燃燒模式
你的狀況只是因為高轉速的時候
空氣比太稀(油氣過淡)
所以當你回油的時候
油氣暫時恢復 所以又可以跑了
你可以繼續那樣做沒關係
車行的大門隨時為你開啟....
RZX150 wrote:
因為2T的燃燒模式你...(恕刪)

我懂大大的意思
之前看文章說 如果油氣太稀 回油後再大催
汽缸會因為機油不夠潤滑而更快縮缸
原來是這樣阿
不過這台也差不多要進車行了
化油器有問題 汽缸也可能被我操到快不行了
追風RZX變身RZR計畫進行中
網神 wrote:
我家的金豪美50 因...(恕刪)

這樣的方式清化油器好像沒什麼用吧?你有調過化油器嗎?
如果沒有那空気跟油的比例應該是原廠有空氣濾的設定,
這樣你吧氣濾拿掉那空氣量就會變大自然跑起來就不順,
要換化油器小的覺得不如換支排氣管,手工的那種會比較
看的出效果,沒有手工的不然看看有沒有"風神"的原廠排
氣管可以換,至少低轉的反應應該會比較好些。
網神 wrote:
我家的金豪美50 因...(恕刪)


就純粹空氣太多 兩個解決方法 一個把空濾裝回 一個就是把油氣調濃
建議將空濾裝回 原廠車拔空濾實在是沒什麼效益的做法 反而會吸入太多砂塵縮缸機率大增

原廠缸換王化加速度會變 變極差 換來的是牛叫跟超嚴重的nogo還有小朋友的出走
因為崎管也要一並更換 油嘴怎麼配都會nogo 王化的進氣量原廠缸根本消化不了

想增加加速力道請先從傳動下手 普利珠配比原廠輕2克就有很大的差別了
汽缸拆下來送塘缸店說要作到65cc 化油器拆下來清洗

上述的diy的話1000內有找 前普利換掉的話 2000內


金豪美跟dio引擎系統是一樣的 也可以找找市面上的dio改裝汽缸
ZAZOOM wrote:
就純粹空氣太多 兩個...(恕刪)

那做到65cc的話 活塞要換嗎?
那如果要把油氣調濃 要怎麼調呢?
追風RZX變身RZR計畫進行中
我的另一台老車以前拆空率下來清
沒裝的時候不管怎麼採發都發不起來,用手遮一下反而就發了XD
要拆掉發就要條混合比摟
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