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請問發動機車的順序...?

小弟的機車是新高手125,有改黃光HID燈,不曉得是不是因為這個關係,所以早上上班的時候發車都有點吃力:壓住煞車->按發動鈕->轉油門把手,有時要發幾次才會動;有幾次甚至還發動到機車沒電,一開始還會"吃吃吃..."只是轉油門沒反應,到後來變成連"吃吃吃..."的聲音都沒了,按發動鈕一點動靜也沒有...

後來小弟索性改變發動順序: 壓住煞車->轉油門把手(應該說是扭住油門把手)->按發動鈕,結果每次都是一發就動,害我不禁開始懷疑我以前的發動方法是不是錯的...因為我也才騎過這麼一輛機車而已...後來爬文又發現有些機車似乎是連油門都不用轉就能發動,不曉得正確的發動機車順序是如何呢?還是根本沒差,只不過機車本身有點問題?
2010-01-28 11:34 發佈
文章關鍵字 機車 順序
看車況
你說的那招確實可以用
我之前踩發速克達
忽然覺得速克達的油門離踩發桿真遠(因為之前騎擋車)
我先把油門敗開,再踩發,這樣確實比較容易

不過發動的瞬間,油門要稍微回來一點
不然引擎轉速會爆轉


原廠手冊上
本來就標明,發車請輕帶油門
輕帶油門這個動作是正確的
常有人會炫燿自己的車,一觸即發,不用帶油門
以我的觀點來看,不用理他.............
就按煞車桿+電門鈕啟動!就只是這樣~Y牌
上一台Su牌就真的是煞車桿+電門鈕+小帶油門啟動!
Y牌用到現在連天冷也是一按即發,出廠1300轉,我調到1600轉
只有熄火兩次的經驗(1300轉產生的),不暖車冷車!很滿意!
Su牌新車那時,加減會熄火,用到第3~5年還這樣!
有冷熱車習慣,拉排積碳,還是不定時會發車熄火!
只能觀察車子的要停車時的車況很麻煩!怠速有調過1800,2000轉過!
小問題多,很不滿意!
使用經驗~參考參考!

去問問看是不是搭鐵的問題!讓老闆處理看看~磨一磨!
也許你會更好發動喔!別屈就自己~
電瓶電壓測一下,繼電器看看要不要換一下!
WOLFLE wrote:
看車況你說的那招確實...(恕刪)

我的車一觸即發不用帶油門
我覺得要看狀況
如果汽缸內汽油已揮發掉了
當然無法電發
如果汽缸內的汽油量還夠
當然可以一觸即發
我騎的馬車也常常無法一觸即發
所以變成壓住煞車>轉一下油門即放油門>電發
通常就很容易發動了,除非車子放了很多天沒發動
但是我有時會轉了太久導致太多油在汽缸內
反而會發不動,似乎是火星被弄熄了(我猜的)

以現在噴射車而言,好像一轉開電門
油泵就會先打油進去了
所以不用再轉油門便可一觸即發
(我的叉燒就是)
hkg1230 wrote:
小弟的機車是新高手1...(恕刪)

下次喊一聲"NINJA" 應該就可以啟動了

要關的時候喊"小黃"就會熄火了....


換一顆火星塞或許有用
hkg1230 wrote:
小弟的機車是新高手1...(恕刪)

第一步一定是要先開電源的

有功夫~無懦夫 wrote:
hkg1230 wr...(恕刪)

有功夫~無懦夫 wrote:
第一步一定是要先開電源的


不對..
應該要先把大鎖打開
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
有功夫~無懦夫 wrote:
第一步一定是要先開電源的

錯...
是插鑰匙... (有上鎖的 插鎖的鑰匙 沒上鎖的 直接插電門鑰匙...)
赫蘿好萌啊
RMFISH wrote:
錯...是插鑰匙.....(恕刪)

錯...
是先走向機車


車主手冊裡不是都有寫???
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