[DIY]新勁戰3in1後土除

Rzero

Rzero
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169分

樓主

2010-01-27 11:34

一開始，都是因為一條名為"BT601ss"的王八胎...
抓地力嚇嚇叫的一條好胎，原本只是換前輪當勤用胎，
但實在看那胎紋太夢幻，不自覺的也把後輪也給換上了....

裝上BT601 120/80/12就成了土除惡夢的開始...

最先，把後搖臂上的土除鎖點用束帶往上撐高一些，無奈的，
還是遭遇到磨土除的惡夢...

[DIY]新勁戰3in1後土除

適用於新勁戰的後土除有好幾種，
價位從幾百到一千上下，
爬文後發現BWS的內土除修改上新勁戰感覺還不錯，
因此，隔天就去買了一塊土炮上去，
把但由於第一次割殼，手路實在不ok，弄得跟狗啃的一樣...
而且也修得不好看，因此入手了第二塊，
這次，只修掉了左前方的鎖點

[DIY]新勁戰3in1後土除

這次學聰明了，用鋸子鋸掉，之前是用美工刀+剪刀...

右邊的保持原樣不修改 ^++^

土除修好要直上前，先將兩根避震器卸下，
上鎖點是14號下鎖點12號，
(由於排氣管螺絲鎖太緊，我轉不開，加上沒有頂高機，所以...

)

空濾鎖點和內土除鎖點是一樣的

[DIY]新勁戰3in1後土除

這步驟可能需要"塞"一下，反正塑膠是軟的...

鎖點一致!!

唔......

另一邊就有點差距，沒關係，剛說過"塑膠是軟的"...

[DIY]新勁戰3in1後土除

離鎖點也不算太遠，所以...

[DIY]新勁戰3in1後土除

殘忍一點，硬鎖上去!!(這邊使用螺絲是十號)

[DIY]新勁戰3in1後土除

感覺很"原廠"，看不出有什麼"改裝"味

與後擋泥板間距還算ok，車體往下壓磨不太到，磨到也只是塑膠磨塑膠...還是軟的

目前為止，是山葉原廠土除的"合體"(新勁戰後擋泥板+BW'S125內土除)

接下來，是屬於"怨念"部分的土炮...
G妹的後小土除造型很吸引我，很吸引很吸引很吸引...
詢問過也爬文過，有的說要把原廠後擋泥板切]掉、有的說鎖點不同一定磨到輪胎...如此如此
聽了很多也看了很多，不如去買一個後小土除回來玩!!
一塊也才百二而已，比換一次機油還便宜

這已經是修改後的了...

[DIY]新勁戰3in1後土除

左邊鎖點部份，原本以為要從下避震鎖點外鎖，但發現這樣無法讓土除置中，
從鎖點內側鎖則幾乎剛好，但由於原本鎖點是空心的，在Waler的巧思之下，
把汰換下的普利珠塞進去，極度一敗，剛剛好!!
(凸出來的塑膠部分已經用美工刀修過)

[DIY]新勁戰3in1後土除

這側就真的怨念了...本來執意不上洞洞鐵的，
一度還想把鎖點給修掉，但請朋友騎我的車，我跟後面看，發現搖晃的很厲害...
而且土除從後面看也斜斜歪歪的

於是才上了萬能洞洞鐵...
但我會一直找替代品來取代，讓他更整體點，目前有個方向...(默)

[DIY]新勁戰3in1後土除

先裝左邊，加長的14螺絲+14號螺母，感謝Waler贊助，這螺母聽Waler說有什麼功能我忘了

這邊需要T字板手+梅花板手一起使用鎖緊。

[DIY]新勁戰3in1後土除

哦，補一下，這是左側避震器和BWS內土除的間隙，似乎會磨到一點點點點點，不足為懼

右側，12號加長螺絲+12號螺母(材料購買)，由於是這邊是用洞洞鐵支撐，
因此角度要橋一下，先把兩端的螺絲鎖好先不要逼到底，橋好角度在鎖緊。

後視圖

又愛又恨的洞洞鐵...

[DIY]新勁戰3in1後土除

從左邊看起來就漂亮多了

原本是昨天就裝好的，但由於自己手癢，回到家後整個拆掉重裝，
本來只是去清個傳動，而後小土除也是帶著要請教Waler要怎麼裝，
結果，就這樣幫我裝到好了

除了佛心還能說什麼...
把換下的普利珠當做套統，真有一套

另外，感謝日達的老闆幫我用小蜜蜂修小土除，還半買半相送我不少螺絲螺帽洞洞鐵，
只收了我三十塊而已，還幫我處理車廂的滑牙螺絲並且攻牙，也沒收我費用

雖然BW'S的土除"直上"的有點勉強，但BT601打土除的惡夢就從此解除囉

後面的G妹後小土除雖然有點雞肋，但這是我的怨念...
再說了，"後擋泥板"算是又往下延伸了許多，應該可以把BT601打上來的小石子擋到一些，
常常被自己的前輪捲上來的小石子噴到，我知道那種痛和不悅...

料錢清單:

BW'S內土除 0.18K
G妹後小土除 0.12K
螺絲螺絲洞洞鐵 0.03K

總計...四百摳以內

(文中提到的店家純屬幫忙性質位收費，我沒有打廣告只是推薦，請正X魔人高抬貴手

)

最後...

天氣好，前天剛好洗又不髒，隨手拍幾張

新勁戰RV(偽)

以上，下台一鞠躬

2010-01-27 11:34 發佈

文章關鍵字 DIY 新勁戰3in1

跑車藍621

跑車藍621
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2樓

2010-01-27 12:37

BW'S的土除如果把後段切掉會比較好
震動時的晃動異音會比較少(這大塊土除，後面多一個鎖點不是沒意義

)

如果把原本很長的外土除切掉or拆掉，視覺性會更好唷 ^++^

kevinhong9999

kevinhong9999
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89分

3樓

2010-01-27 12:51

我也喜歡diy

剛好樓主的車色跟小弟都是一樣

想請問一下gmax小後土除那的買跟怎麼裝

有些角度圖看不出來怎摸裝另外洞洞鐵會不會久了生繡

樓主可以拿下來噴漆一下會不會好點

因為小弟的外檔板被撞破所以自己裁掉一小段

但後來發現下雨噴很大想加裝gmax小後土除來擋後噴

另外前剎看大大因該有去換過油跟加彈簧上歐洲防塵蓋不錯看不知效果如何

快2萬了正打算要換有沒有推薦的

後面要換馬避三段

無與倫比的梅莉

無與倫比的梅莉
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4樓

2010-01-27 13:27

Rzero wrote:
又愛又恨的洞洞鐵...

如果把那個洞洞鐵噴黑
會不會比較好看呢

嘯狼：不要因為年冬歹，就來搞我 (嗯，這年冬不是普通的歹)

蘭斯洛特

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5樓

2010-01-27 14:14

kevinhong9999 wrote:
後面要換馬避三段

洞洞鐵可以噴些黃油來保養巴

還有馬車記得好像是5段新競戰 AERO RSZ 等都是3段

lancelot .. 忙了又忙傷了又傷無數眼淚在夜晚嘗了又嘗

ikay

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6樓

2010-01-27 14:50

我比較好奇樓主的坐墊.....
請問那樣的修改費用大概多少錢??

田宮四驅車的愛好者可入內一看老小孩哩哩雜雜的玩趣日誌 http://old-chi.blogs

bruce.huang

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7樓

2010-01-27 18:18

DIY精神為大大掌聲鼓勵鼓勵
不過我比較擔心如果要換輪胎時......要拆的時候可能會大費周章嚕

Rzero

Rzero
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樓主

2010-01-27 18:33

跑車藍621 wrote:
BW'S的土除如果把...(恕刪)

騎完之後沒發現會卡到的跡象，
至於噪音...新勁戰本身的異音已經多到我麻痺了...

其實邊邊要修的地方還有幾處，但都是些微的，
不會讓輪胎打到或過度扭曲就不去處理了，
自己現有的工具沒那麼齊全

kevinhong9999 wrote:
我也喜歡diy
...(恕刪)

機車材料行應該都叫得到貨，差別在價位吧，
就左邊部份鎖點是個凹槽，塞普利珠下去，避震器螺絲換加長的配合螺母，鎖在避震器鎖點內側；
右邊的就洞洞鐵延長...

反正，到時你買回來，一定有辦法可以上的，就算用黏的也要黏上去

下午時，洞洞鐵已經噴漆下去了

前叉部分，就單純重灌前叉油而已，內管、彈簧都是原本的，
而歐規油封圈是哈特佛原廠的，一對兩百塊有找...
市區騎乘可能稍微比較硬一點，因為我比較常常跑長途，
現在換了對四卡鉗，前叉開始在軟了...

兩萬時，我換過後避震，新勁戰原廠，只因為彈簧顏色跟車很搭

至於舒適性也無從比較，就用過原廠而已，
心臟沒那麼大顆換改裝的...

無與倫比的梅莉 wrote:
如果把那個洞洞鐵...(恕刪)

有有有，下午去噴成黑的囉，不過到時還要換成別種東西(?)

蘭斯洛特 wrote:
洞洞鐵可以噴...(恕刪)

馬車有五段和三段的，差異在哪我也不知道個所以然

新勁戰原廠避震我已經覺得夠用了，況且換一對K1，我可以換快20對原廠耶!!
兩萬換一對...20對要騎幾台新勁戰

ikay wrote:
我比較好奇樓主的坐墊...(恕刪)

含後箱的靠背是三張整，但現在這是修改過的，
我還有換過皮，之前是毛毛蟲+滾邊的純防滑皮，
而後座有加層乳膠棉，前座削低。

第二次，修改的部份則是換成全純防滑皮，
前座墊寬以及靠背往內削薄，讓乘坐的位子大一些，
靠背也一併換皮，以及把海棉切一半加貼乳膠棉。
約一張半...

其實我還蠻懷念之前的"原廠座墊"樣式的