上星期看新聞有位中年婦女, 在國道上狂飆, 但找不到新聞片段
過程還被高速公路警察追 , 派7輛車, 還衝過泰山收費站都沒攔到, 從台北騎到桃園中壢 ,下交流才被警網攔下
我只找到之前阿伯的刺激 250 (極速130幾)吧, 上國道版, 真是看起來是有點危險
雖說250上國道可以,但勉強點 , 不然高架至少要開放 , 不過我只是在這只是放嘴炮 沒啥用
不過 台灣人對交通觀念, 不如先進國家 遵守的好 , 尤其是南部鄉村的阿伯真是猛都可以內線逆向騎, 不帶安全帽
加上台灣一般機車密度很高, 就算大型重機 上國道 , 被砂石車或客運逼的情景可能不在少數
出車禍鐵定很慘, 就算沒事, 撞到重機的汽車駕駛也可能也沒錢賠
不過我還是支持, 重機有條件的開放國道 , 跟日本一樣 ,不過考照方式要更嚴格點
大家認為呢
沒想到 這篇這麼多大大回 幫忙支持一下 反韓人士就不用點
喜歡看"韓國女子團體"唱歌 & 熱舞mv 可以連去看看
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=1395529&p=1#17151998
ewnhoo wrote:
當重機車友為爭取上國道路權而努力的同時，這些老伯就帶頭作先鋒了…
我在南二高已遇到好幾次白牌在路肩行駛，清一色都是阿伯，通常都騎到關廟休息站，然後從旁邊小路出去，這好像是一條捷徑？
我有個朋友叫小路祿
他的絕技就是從來不走大路 (就是只會走GPS那難懂的最短路徑)
上高速公路絕對不會經過收費站
天生有一種對小路的直覺
每次都是經過一狗票複雜的東轉西轉之後...
居然就超快速的達到目的地
時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。
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