電瓶換了再換還是沒好,到底是哪裡出了問題

車子 鐵克諾150

整流器有換過 不過是換gp的

不到半年又壞了

今早上班回程路上

熄火加油 再發動 完全一點電都沒有(連儀表都沒電)

找了一家機車行開始量電瓶

三用電表上 好像寫-多少(累了很想睡沒看清楚)

老闆說電瓶沒救了 再充也沒用

然後開始耗時間修理

最後結果也是換了一顆了事 九號電瓶900(三陽原廠)

說好像是煞車燈導致沒電

還是右邊大燈開關沒關 直接熄火導致

有沒有大大可以教教我倒底哪裡出了問題

好貴..

2010-01-08 13:25 發佈
文章關鍵字 電瓶 問題
高元仔 wrote:
車子 鐵克諾150整...(恕刪)

據說GP這系列的整流器前陣子有些問題

如果你要換的話倒是可以考慮上LDB5的

一次解決整流器的問題

在來你要檢查一下開關,看看是不是秀斗

導致你常處在按開關的狀態,所以一直耗電

你也可以請車行幫你檢查電盤的狀況,看看是不是回充不夠
看看整流器是不是原廠的,
我之前換過台製的,
平均每一到二星期要換一顆電瓶,
好在老闆不收錢~~
最後我貼錢換原廠的整流器就沒壞過了!
提供你參考一下~
高元仔 wrote:
車子 鐵克諾150整...(恕刪)


本人的車是勁戰

最近剛好也有類似的問題,提供給你參考

前陣子電瓶一直卦掉,壽命約一個月

後來陸續找了幾間車行檢查

從"整流器" "發電線圈" "電瓶"檢查

發現發電量不夠,正常要約14V,我車上量出才12V左右

若加上晚上開燈,電瓶會回充不夠...

所以是"發電線圈"壞了...

"整流器" "電瓶"也有交換測試 正常!!

車上不要太多"外掛"電系... 要不然查線路起來會很麻煩...

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