"DIY"十多年JOG50大復活，自家改的極限.....

加入01也很久了，讀過不少前輩的好文，所以這次我也來發一篇老車回春大維修~GO！
很多修改是純粹土炮+碰運氣‧例如挖排氣
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人：花蓮的一個小職軍
事：同事的JOG50維修計畫(六級↑)
時：就是現在........
地：自己家裡的車庫
物：約十年的JOG 50 ER
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狀況：
1.全車破爛的車殼，沒一片是好的 =有如黑傑克般的縫補。
2.前後煞車完全無作用 =我按我的它死都不甩我。
3.前避震壓縮卡在底部 =卡死。
4.電瓶壞去沒辦法蓄電 =廢。
5.啟動馬達卡死 =換。
6.引擎完全沒壓縮，發不起來。 =無言....。
7.油門非常緊 =像x女一樣喔。
8.傳動亂七八糟 =平的普力珠.快斷的皮帶.超軟大彈簧.吃溝的盤子。.....
9.油箱進水 =jog通病....有半壺喔^^"
10.機油幫浦拉線斷裂《原兇》因為鋼索斷了....所以不給機油...接下來....等著縮缸吧
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好險~其他都是正常的
剛被拖到我家的樣子，椅墊已被我拆起檢查引擎


先解決發不動的問題，拆缸囉！


發現問題囉，好"屌"的汽缸，被棒子強姦了



拿去搪缸~

裝上去

清完化油器的水、換掉汽油濾芯、清完油箱，先用預混的算好比例，發車囉！就是那個煙『2T魂醒了』

傳動只剩離合器好的其他都換掉！



副廠普立盤+KOSO鈦珠5克

W!ZH大彈簧1500轉

三星皮帶

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都會動了以後開始換制動部品
完全失效的總磅+沒煞車皮又卡死的卡鉗+後煞車皮


好東西上身囉！對向二活塞卡鉗+新的總磅+NCY前避震


有動力有煞車所以就去試車囉，2T果然不一樣，就是那個味道...那個特殊的聲音。極速表速70左右
但是人是有慾望的，可以動了就想再快一點，所以就把它汽缸在拆一次，特殊加工
修改進排氣口；把排氣口修圓加大上修0.1mm+進氣口削尖拋光+活塞導角+取消上墊片增加壓縮比



結果修改完後，發動起來的聲音明顯不同，感覺有比較清脆的感覺(原廠管)，二話不說油門一拜。
結果




腿上多了一個傷.....

我被蓋棉被了......(孤輪到翻車).
還好新的殼還沒裝上去..不然就更無言了
忍痛極速測試......居然可以直接破80...(破錶啦..)
裝新殼後




其他...
換油門線幫浦線、電瓶
啟動馬達奇蹟般的自己復活！
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這次回春共花費九張小朋友還找很多
只能說，DIY無價，樂趣無窮，成就感無限大
要讓他在度過下一個十年！