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感謝各位前輩熱心的回覆與指點!讓小弟逐步完成購車計畫

不好意思,又上來打擾各位前輩~
最近想要換一台新車,但卻又不知道在眾多車款中,到底哪一款的比較適合小弟...
因為實在不想要再像四年前一樣,由主觀與外觀來購車...
四年前買到G4就開始進入噩夢...對光陽的服務與品質幾乎到了唯恐避之不急...

簡述G4的惡夢...
四年前買了光陽的G4當初真的認為是一台好車...
不料才是惡夢的開始...
不過也不能怪別人,只能說自己太不用心了...
小弟很小心的訓車,前1000公里車況都十分的正常...
直到開始正常用車後反而開始悶悶不樂了...
2000公里換油時...機油吃到剩下不到1/3...
回到"號稱光陽總代理檢修時"..."那位黑心的老闆"竟然跟我說因為我都沒有定時換油才會發生這樣的問題...
(當時真的心理在罵!@$@#...300, 800, 1000km都是在他店裡更換的,還都是換光陽的F1機油...
他的電腦也有我的保養紀錄,竟然跟我說...)

一番爭執後車商也同意將我的車送回原廠檢修...後續就不多說了...太多了...
反正就是半年內我進了光陽原廠3次,沒有一次可以解決我的問題的...反而問題越來越多...
一年內,吃油情況越演越烈、油封破裂漏油、車燈故障、開關故障、線路接觸不良、熄火、普利盤破裂、離合器異聲....每個月都在花錢...
每次都是跟我說,那都屬於消耗品,不在保固範圍內...所以都要自費更換...
(應該有很多人認為我亂操車吧...很可惜的,我都還沒有機會操他...因為自從換車後每天都要接送女朋友上下班,騎乘的路線只有在交通壅塞的台北市,加上女朋友限制我不能騎快車,所以都是慢慢騎...爾偶通過一些便橋或好一點的路段會上90km而已)

算了,不想要再抱怨了,反正最後跟光陽原廠協調的結果就是無解啦~
雖然對方說他很有誠意想要解決我的問題,但是每次進廠就要1~2星期,又不能提供我代步車...我還要不要生活呀...最後自己自認倒楣認了...

撐了四年,覺得應該也夠了...最近想要換一台車...
目前大概有看了一下幾台,小弟只是想要通勤用,不求快,但求穩定安全...
爬了一下文,似乎Yamaha的 GTR aero的設計定位比較符合城市通勤...
但是後期好像就沒有什麼人在討論這台車了,所以不知道這部車有沒有什麼惱人的問題,
目前看到的只有後方向燈會進水(or 霧氣)、尾速表現差強人意、雙載條件下後方乘客明顯感到不舒適...一些小問題...
另外雖然對光陽很灰心,不過也有許多前輩討論到Racing的評比似乎也很不錯...
當然還有許多前輩們認為的好車啦...例如天鵝、雷霆...

因為這次想要找問題少一點的車,不想要再單純用個人主觀的心態去選車了,我怕我又中簽王...
所以想要聽聽各位前輩們的意見,給予小弟一點購車的指引方向...在此先謝謝各位前輩啦...

個人用車需求:
1. 城市通勤(不考慮騎車離開市區)
2. 身高約170cm
3. 有雙載需求
4. 大燈希望夠亮,因為有時候加班後回家都很晚了...(G4的大燈就讓我有點小失望)
5. 煞車效率希望理想...(台北市區騎車...總要應付很多突如其來的狀況)

大致如此,因為小弟對車真的很沒有研究,所以考慮了快一個月才上來再次請教各位前輩...
怕我的問題不夠明確,耽誤了許多前輩的時間...

還有一件事情,購入新車訂車與交車時有沒有什麼事情需要特別注意的...

再次先感謝各位前輩的指點...謝謝!

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感謝各位前輩願意撥空回覆這樣的月經文~對於不懂車的我,真的給小弟很大的參考價值!
謝謝各位車研達人們精心的分析與分享個人的經驗,且熱心的為小弟量身打造適合小弟的車款...
有各位前輩的幫助,相信小弟這次一定不會再遇到四年前的惡夢了...
昨天的看車過程小弟回覆在14樓!(購車還真的不是一件簡單的事情呀....)
再多的言語也無法表達小弟心中對各位前輩的指導,但小弟還是只能向各位說聲:謝謝各位前輩的指導~真的很感謝前輩們.
2009-12-29 10:33 發佈
1. 城市通勤:新勁戰…通勤很夠用了,小熱血…也還算不錯。
2. 身高約170cm:新勁戰,踩得到地。
3. 有雙載需求:新勁戰,座位夠大,雖然沒有rv大…但舒適性算中上。
4. 大燈希望夠亮:新勁戰,如果它大燈不夠亮,那應該很少車的大燈夠亮了。
5. 煞車效率希望理想:新勁戰,原廠245mm碟+單二卡鉗,也很夠用了。
jackalkao wrote:
個人用車需求:
1. 城市通勤(不考慮騎車離開市區)
2. 身高約170cm
3. 有雙載需求
4. 大燈希望夠亮,因為有時候加班後回家都很晚了...(G4的大燈就讓我有點小失望)
5. 煞車效率希望理想...(台北市區騎車...總要應付很多突如其來的狀況)
...(恕刪)


那就SUZUKI NEX-125吧
八耐白藍版 (白蘭??)

下面有01站友的開箱文
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1334161&last=16281130

造樓主的需求~~城市內的話~~aero算是首選~~輕鬆便利~~

而且GTR aero 問題不多~比起吃機油惡夢好太多了~

雖然我會推新勁戰

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1361980&p=2

但偶而小熱血的話~還是新勁戰比較有感覺~

GTR aero:起中追不上哈哈

新勁戰:什麼aero直線你跟烏龜一樣哦.........

jackalkao wrote:
不好意思,又上來打擾...(恕刪)


你說的這些我都能感同身受
因為我第一台車是悍將150
第二台就是G4
你說的問題我都發生過了
所以我目前是騎四期噴射新勁戰

給你的意見
真的任何車子都會有問題
不是品牌的關西~~~~~真的
選你自己喜歡看的順眼的車比較實在
像我現在就超喜歡新勁戰的外型^^"

不過我有個朋友騎新G5 前後12"
我感覺市區真的買這台很讚~~~~超極快又省油
換點好輪胎就很好騎說 ^^
像他現在也沒什麼大問題~~~~真的

jackalkao wrote:
不好意思,又上來打擾...(恕刪)


GT煞車不夠力...不然也是不錯的選擇

選GSR吧

城市通勤的話10吋車款就夠用了
12吋在換胎的時候也是多一筆
genius0806 wrote:
1. 城市通勤:新勁...(恕刪)

以樓主的需求我覺得新鵝不太適合
新鵝動力市區很難期
170有點撐
雙載有飛炫會比較好
我認為AERO跟NEX都是不錯的選擇

1. 城市通勤(不考慮騎車離開市區) 兩台動力都偏起中設定 市區應該不錯
2. 身高約170cm AERO差不多
3. 有雙載需求 兩台都有飛炫 車廂也都不小 (放兩個包包應該很OK)
4. 大燈希望夠亮,因為有時候加班後回家都很晚了...(G4的大燈就讓我有點小失望)
5. 煞車效率希望理想...(台北市區騎車...總要應付很多突如其來的狀況)
NEX剎車沒按過 AERO卡鉗同新鵝 普通偏激烈一點都夠用(原廠可翹後輪)
如果是那種改動力胚很快或很會鑽的 建議換對四以上 對自己對其他用路人都好
jackalkao wrote:
不好意思,又上來打擾...(恕刪)


GTR AERO或是NEX都蠻適合市區雙載通勤大燈亮的需求~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
感謝各位前輩的回覆啦~
各位前輩的回覆真的很中懇,針對小弟的需求給予最佳的建議與思考方向...

剛剛利用一點時間去車行稍微看了一下...
還沒有看到GTR aero的實車...還不知道外觀的感覺...
不過倒是看到Racing...真的給他有點大...感覺很有魄力...但是價格真的也高了不少...
NEX這幾天爬文也覺得很不錯,外型也很OK....不過視覺上怎麼感覺好像有點小台...
再來是新勁戰了...其實最早以前我是考慮這台車...
因為身邊的同事有許多人都是買這台車...不過不是新勁戰啦...是"勁戰"...
感覺真的不錯,同是騎乘的感覺也是不錯的...
且性能也蠻優異的...當初確實想要直接想要換這台...但是後來出了新勁戰跟其他新車款,又讓我陷入難以抉擇的窘境....

繼續做功課,看看樓上各位前輩推薦的車款規格...
在此先感謝各位的回覆...

P.S 剛剛看了新勁戰...12"胎...日後的保養費用是不是會比較高?
個人推台鈴的add
操控靈活適合在都會通勤
有興趣可以找版上台鈴的勸敗魔人d大幫你解惑
買了就套,套了就等,等不到就賣,賣了就漲上去=="
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