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5W30番數的機油適合目前這低溫用嗎?

最近天候都是低溫,發動時若要提供更高的保護,對於5W30加在機車中是還蠻好奇的,今天又見到一罐日本進口的嘉實多全合成5W30,還蠻有興趣的,盤算中....

5W30番數的機油適合目前這低溫用嗎?
5W30番數的機油適合目前這低溫用嗎?
5W30番數的機油適合目前這低溫用嗎?
2009-12-22 1:40 發佈

一固一固腥黏材 wrote:
最近天候都是低溫,發...(恕刪)


要用這罐的話 那還是用 GERMANY Castrol EDGE 5W30
它會讓你驚訝 在柴油車上
機車應該不需要用這種高級油吧
uliu wrote:
要用這罐的話 那還是...(恕刪)


哈!這罐一看到就知道是高級貨,價位方面500元有找,還在能力範圍內,不過是好奇這番數用在機車上是不是劣化速度會較快
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
想知道劣化衰退
那就先從便宜的下手
TOYOTA 5W30 相同號數的 你可以先試試看
反正1000KM換一次 這實驗期不長
我也用過這個番號的 也用過 0w30...

只能說熱油很快,但是拉轉什麼的......會你很囧

因為我行車距離都不近(10km up)

轉速也都 6k ↑ 大概5~6千就要換!!

油很稀,讓我覺得保護性不太夠!!
當初買來餵給家中的七代半ACCORD用

多買了一瓶

結果就給吃機油超兇的老G3試吃看看

倒出瓶像水一樣稀

拉轉鈔快

但加速與轉速不成正比

高轉時震動會比一般10W-40大

1000KM換油時只剩不到200CC

不過看起來沒什麼衰退

所以一般氣冷機車引擎不建議使用(間隙較小的水冷引擎可能還可以)


這款機油用在較新(一般指2000年以後生產)的汽車上還不錯用



一瓶500元的話,我想不出啥理由不用ams or red line ?
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
一固一固腥黏材 wrote:
最近天候都是低溫,發...(恕刪)


這款油是屬於節能長效機油!
5W30衰退太快了
短期直線加速用用應該比較適合

不然很快就要再開另一灌油下去了

單邊魚 wrote:
5W30衰退太快了
短期直線加速用用應該比較適合

不然很快就要再開另一灌油下去了


最好是這樣!
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