不知道有沒有跟我一樣因為分離把的關係
長時間的騎乘造成腰酸背痛...
所以決定將原本的分離把換掉
這是原本的樣子
換完之後的樣子
側面角度來一張
FZ2平衡端子的特寫(據說抑震效果比原本的好)
FZ2冠座的特寫
從前面看
模擬騎乘的視野
最後再來一張特寫
這次動工需要的材料有
野狼傳奇上三角台+四個傳狼減震橡皮+Y牌FZ2把手冠座+FZ2把手+FZ2平衡端子
可以直上 油管 油門線 煞車線..那些都剛好 可以不用再換長
有人會問說 怎麼不直接上傳狼的冠座就好了?
據說傳狼的冠座 遇到降前叉的話 可能會撞到 狼R的前由於要預留空間鎖分離把 長度也比傳狼長一些
所以才選擇FZ2的 也比較有質感
整體下來 手把的抑震效果 的確減少許多 跟減震橡皮和平衡端子有些許關係
當然原本的分離把震動是直接傳導到手上 改高把藉由冠座手把再傳導 我想這是主要原因
如果手把是換傳郎把的話 平衡端子可以沿用
FZ2的把的話 因為它是用螺紋鎖上去的 跟原來有點不一樣 野狼是用橡皮撐開固定 很容易被偷...
騎乘姿勢 從原本的趴著騎 變成有點像KTR的騎乘方式 對腰部的負擔也減輕不少
很多人是傳狼改分離把 我是狼R改高把...XD
全部料買下來然後自己DIY的話 2K有找喔!!
還是有人問說 當初怎麼不乾脆就直接買三表野狼傳奇就好了
只因為 我比較尬意狼R的兩顆砲彈表阿!!!
第一次在輕機版PO文 如果問題請指教
感謝各位看完
