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改缸問題(字多 新手上路多多原諒)

小弟新勁戰

最近上了 和合58.5汽缸+鍛造活塞

車行收價7500整不含高凸

說需要訓缸訓2000公里(這讓我覺得有點瞎)

第一次300換一次機油

接下來500換一次換到2000公里為止

車子已訓16XX公里多

車子吹油門會噴白煙

拔下火星塞

火星塞是溼的

這問題回報給幫我改缸的車行

車行說是吃汽油!?

我跟車行說噴煙疑似吃機油

車行跟我說我沒有準時換機油

我第一次300準時換 第二次500也準時換

800後有多1~200公里才換機油

這樣有差嘛??

請各位神人級大大給小弟我意見


感謝 誠心提問勿筆戰
2009-11-09 22:21 發佈
文章關鍵字 問題 新手
溫室裡的小花朵 wrote:
和合58.5汽缸+鍛造活塞

車行收價7500整不含高凸...(恕刪)


有貴到

有沒有聞聞看火星塞的味道阿??

看來那家車行改缸的功力有差到....
殭屍翔 wrote:
有貴到有沒有聞聞看火...(恕刪)


技術有點差+1..

我猜是吃機油加上氣油太濃
換機油的時候,量一下漏下來的油量,

看跟先前加進去的量差多少,應該就真相大白了。

祝你好運@@a~

改缸多少都會吃一點吧,但也有遇過那種不怎麼吃的,神奇~~~


最好回原改裝店家保養,要是有個三長兩短也較無爭議。

另外...單套汽缸效果有限,其他的東西最好都要搭配一下較好^^"
吃機油或混合比沒調好吧!

密切觀察機油流出量跟油耗還有整台車騎起來的狀況

你這樣單套缸費用會比較高是因為貴在工錢

慎選改裝店家也很重要

and~~敢騎多快一次到位,想說先58.5在61.63.66,最後會發現前面的錢都是多花的
吃機油了,
養缸300就夠了.
壓縮做多高阿?
其他還有改什麼?
單單只套缸很沒意義><
house538 wrote:
吃機油了,養缸300...(恕刪)


認同+1

沒車進排氣 沒換上高凸
化油氣是26嗎??

行程不拉 倒是還好

上面的東西花一花7500$還有得找
化油車還是噴射車?
7500真的蠻貴的,勁戰改58.5應該跟我悍將改61差不多價位,含工大概也才4仟元。
而且訓缸也不用特別訓,我只訓了300KM就沒訓了,到現在1年4個月騎了1萬6仟多KM都還沒問題,也沒吃機油。
我換機油是300KM換、1000KM換,之後每800~1000KM換,隨我高興。
而且我火星塞車行拆下來看,燒的顏色還蠻好的,化油器最近有去給車行用空燃器調整一下。

和合汽缸本來就不便宜
和合你能改好四千也蠻厲害的
雖然我覺得樓主的七千五有點貴啦...
我G5套和合63+鍛造活塞=5500
我改完並沒有噴白煙的問題
可能怕汽缸過熱所以他調濃吧..
溫室裡的小花朵 wrote:
小弟新勁戰 最近上了...(恕刪)

養缸2000只是想延後你的發病期吧
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