新勁戰58.5 1000多km災情以找到真正問題（10/25新增圖）

三重-精x車業（Y拍上可收尋到x機車業）
小弟是四期噴射勁戰 由於上學都需要爬山 因此改了傳動 但久而久之就麻痺了在車子總里程一萬五左右想升級58.5
但由於不熱血 估計套缸加高凸即可滿足需求 開始上網找店家 也發問過尋求網友推薦改四期噴鵝的店家
最後找了在Y拍上有刊登的精機車業 改了＄8500的套餐 內容有：汽缸 高凸 簡易電腦
（一個小黑盒子 詢問功能回答是：放大訊號 突然覺得這小黑盒子兩千塊有點花不下去）
車放了一天終於改好了 試騎後覺得滿意 感覺有明顯提昇了
只是多了一個副作用：熄火 店家表示為正常狀況 車不夠熱會熄火都屬正常
我也請他把怠速從2000調成2200 比較不致於轉速2000-1500亂跳後熄火 調好後有改善我也安心的回去
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直到一個多月後 在上課（山路）途中 速度突然由90出頭直接降到70出頭 嚇一跳後趕緊鬆該油門 心想完蛋了
該不會是小縮了吧 隔天（也就是今日）馬上去車行請店家幫我看看 說明狀況後 店家試騎一趟 回來說轉速跟當初有點不同
我：嗯 現在的變成有轉速沒速度 本來7千轉 定速可以騎到接近80km/hr 現在只剩5xkm/hr
店家：把車牽到店裡拔出火星塞 看燃燒狀況 結果是正常 接下來詢問我 空濾 我說改完缸隔天我就換了
改完到現在也才騎1300KM（里程數)左右 店家：燃燒正常我覺得是你的傳動虛掉
我：不過我是因為這次狀況出現才造成動力衰減跟出現不曾有的大聲聲音
店家：我們家的傳動 ..... （開始推薦自家傳動 所以我帶過）
我：傳動會虛掉 不過也不是這麼突然掉那麼多吧
店家：你都自己換什麼油
我：mobil racing 4t 10w40
店家：蛤？ 摩特
我：不是 是美孚
店家；喔 是車用還機車用
我：機車用 （os：都標示4T了）
店家：那款油不是很有名吧？
我：在網路上還蠻有名的（os：我在01跟小老婆都看過文章才買這款油的）
店家：因為我們家是用飛登....(因為又推薦了 所以帶過 os：美孚的用戶不會比你飛登少)
店家：因為你是自己換油 不是用我們的油（os:這有很大關係嗎 車才騎一千多公里 換的也不是假油是大廠油)
我：不過美孚也不是什麼不知名油也是大廠啊...
店家：前幾天我改了一台五期剛改好 馬上換我們家的油（飛登10W60）到旁邊疏洪道拉一小段就106了還是大胎（100-90-12）
我: .....(無言 這是要跟我說油很好的意思嗎？ )
店家：你那個可能是小縮 可能 在騎一陣子磨合一下就好
我：所以..現在只能回去繼續騎？
店家：因為你不是用我們的油 改缸完之後我有跟你提過保固要換我們的油
我：我知道 你有說過 不過 才沒騎多少里程 就出狀況....
店家：我覺得你的車跟改好時候沒差
我：我不知道你騎的感覺是如何 不過我是每天在騎的 我想感受會比較直接
（兩個月前改的 當初我的車況都還知道 記性很好＝＝）
店家：這個爭議很大....沒辦法你不是用我們的油
我:......喔 好吧 謝謝
﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍
當初看到店家在網路說得這段話才下定決心去的...想不到一切都是惡夢的開始（以下為店家於Y拍貼的）


本店或許沒有多大的名氣，但是我們有的是細心我 們願意把每位客人的愛車都當成是自己的細心仔細的搭配組裝每一顆引擎使這個強力的心臟完完全全發揮它的效能。
一顆引擎的改裝，著重在各零件的搭配與調教而這些正是我們在行的，
彷間有許多都是為了改裝而改裝汽缸流道任意的挖大流道太大流速會變慢填充效率變差這各他們知道嗎??
凸輪就隨便拿一支強調他的揚程最高等等.......
他們知道凸輪開合角度汽門的重疊時間等等會對引擎的動力輸出有什麼影響嗎???
這樣你們放心把愛車交給他們嗎??
本店著重的是理論與實測我們所有的產品都是經由我們實車測試後才會放到各位的愛車上穩定度與效果你們大可放心。歡迎各位車友有任何對愛車的疑問都可以與我們討論研究大家互相成長玩車玩的更開心~~~~~~

58.5MM (155cc) 價格X000~XX000 可搭配的零件如下 (避免廣告所以把價格打X)

汽缸組：正興活塞RIK活塞環或鍛造凸頂活塞搭配0.8MM高轉速活塞環

先鋒高凸：H、 H+、H2

汽門檢修研磨：汽門加大(原廠缸頭加大IN20.5 EX19.5)，缸頭進排氣流道加大

化油器：CVK26、30；PE26、30 歧管、空濾更換、進氣量調整

手工排氣管

傳動組：先鋒普利盤、碗公、大彈簧、開閉盤修改、高速齒輪(14*38)

壓縮比設定、各部位零件清洗除積碳以上皆保固一萬公里~
﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍
這次感想：
不一定是要你換全新的給我 只想請你看看有無問題 或是要多少錢沒關係 但一直針對我沒換你們的油
想不到改你們的58半那麼快就出問題 也無負責的誠意 如果有拆到內部檢查 我也就滿意了
至少讓我知道確定是如何 而不是從傳動.空濾說到用油 最後跟我說：可能是小縮 可能啦
我去車行一趟是想知道什麼問題 而不是一句可能 最後最讓人憤怒的是所謂的一萬公里保固都是X！
此次經驗想跟有想改缸的大家說慎選店家很重要
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本文發表於 2009-10-22 18:03

新增店家回覆：

以下是本店的聲明 首先我覺得應該先釐清你的愛車是否有小縮??
那天你的車來本店 說明你的問題後 我們幫你檢查火星塞看看燃燒的狀況 結果OK阿 沒有油氣太稀問題 然後看你的機油尺 現只有檔位太高的問題 傳動在幫調整一下後就可以了 但是你卻不讓我們拆傳動? 況且傳動非我店內產品, 出了問題我一定要幫你負責處理嗎? 那時改缸, 說好傳動會幫你做到檔位的調整而已 不是嗎?所以並不是引擎的問題 然後就說我們不負責這樣合理嗎?
本人研究噴射己快2年了,58半,61缸420條,62缸420條,63.5缸420條,72缸800條, 以實車下去研究己經經歷了太多的重重關卡, 己花了不少的資金和時間在上面, 而本店的最高宗旨是以最高的C/P值回饋給客人, 絕不亂加價, 以車友的預算打造愛車！都是秉持著低價位做出有水準的車,看你在版上的發言 你一直覺的你的車是縮缸了 試問你是如果確定你的車是縮缸? 憑感覺?還是??如果你會別的判別方法 請你教導我 我會虛心求教的~~
還一直強調我們不保固的原因 是因為你沒有用我們家的機油想請問一下?? 如果你的愛車引擎方面如果就沒問題
何來用誰家的機油 更別說保固的問題 你這樣的言論 讓我們深感痛心～～
另外改完請你來店保養本是個美意, 希望能藉著保養順道注意客人的愛車狀況, 可進一步細部調整, 而說真的店內高階機油己刻意把價錢壓下！一罐只有和網路價差個50左右(工資)
發表這篇文章 不是要跟你爭論什麼 只希望事情有各真相 車子有問題能夠解決 玩車要玩的開心
祝各位車友順心

新增小弟回覆店家：

你說：首先我覺得應該先釐清你的愛車是否有小縮??
釐清？ 請問怎麼釐清？ 你看一看跟我說可能是小縮 可能啦（你也用猜測的不是嗎？） 叫我回去繼續騎
磨合一下就好了？ 你是這樣說得 一字不差吧？

你說：引擎也沒出怪聲？
沒有怪聲...我現在車的聲音 大到連朋友都問我了...不是只有我自己主觀認定

你說：但是你卻不讓我們拆傳動?
我不讓你們拆？ 這句話.....是事實嗎？ 你要幫我檢查我不可能不給拆的 但你是要我換一套你們的傳動..
試問你花了8500換來這樣的問題 你還會想在這店家在換一組傳動（換個傳動 提高轉數 維持在8000左右 動力的確會提昇
但這跟我要解決目前的問題是不相關的...我不想讓這個來掩蓋其他問題 ）？ 我不曉得為何你會認為是我傳動問題
我是因為發生那個情況車才變這樣 傳動要虛並不是一天會虛掉的
我不知道你說貴店的機油跟網路價差50元是否屬實
我剛查了一下飛登5W50 240～270元 貴店賣380 我想不是差50元
我想您是車行並不是網拍賣家 我是不該比價的..不過我還是必須回覆你說的話

你說：還一直強調我們不保固的原因 是因為你沒有用我們家的機油
不是我強調 是當初去店裡你強調...這請你別把問題丟給我

誠心建議你把Y拍網頁改一改吧 請不要再說一萬保固 而不說前提是要在貴店換油
我想如果您有在上小老婆汽機車俱樂部 也可以看看石油版
MOBIL RACING 4T 10W40 的評價 我車也都有在定時保養
貴車行能來回覆我的發言是好事 不過發言請注意正確性 謝謝

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以上同步於小老婆汽機車俱樂部店家討論版


**更正1300KM/hr 為 1300km




＊10/24下午3點多到北業 拆下檢查 發現高凸有一端 用手輕輕拿就分開了 老闆說這...很離譜 不應該是這樣的
而且的確有縮缸...（傳動也拆開過 並無問題）
目前暫時先換回原廠缸與凸輪 所謂得手工簡易電腦也拆下 但因油嘴修改過 上馬力機拉空燃比數據為10.X
接下來就是要搞定油嘴或是沿用油嘴在改一次58.5... 口說無憑 照片應該明天拍一下就會補上！！(以補上)



大合照...





正常的樣子

輕輕一碰 最右端移動了

整個脫離了＝＝


唉啊...這些痕跡






手工電腦...不知道該怎麼辦 也是花了兩千元 心痛..



照片補完各位網友們應該也看了很清楚了＝＝ 不知道我拍得部位對不對..
並不是所謂傳動的問題...