但後座一直覺得坐的不舒服. 跟速克達比當然輸很多.
再加上沒行李箱他也覺得不方便.
先說說我平常騎乘習慣
下雨天或有可能會下雨就不騎. 改開車.
畢竟檔車沒法帶雨衣. 而且下雨很會噴腳. 而且我也捨不得下雨天騎.
這台車買來到現在2年多了. 花了很多心血再顧車. 每週打臘. 雨天不騎. 停在社區停車場還罩車罩.
上班停公司停車場.
兩年多來也陸續買了不少套件改裝他. 我堅持都是原汁專用或合適套件直上. 絕不土炮亂改.
目前車子騎的很順很滿意. 最少市區代步或要上個仰德大道雙載還是馬力十足(不能跟紅牌比就是了).
雙載上陽明山還是能贏國產速克達不少.
目前改裝項目如下:
日本原裝BEAMS全段排氣管
YOSHIMURA TMR-MJN 34 紅頭化油器
BMC香菇頭
電霸點火
銥合金火星塞
日規BB後土除
日拍購買的滑胎風尾燈+牌照架
RK 黃金油封鍊條
RENTHAL 鋁合金低把
DUCATI專用車管塞當做平衡端子
DOMINO握把
OHLINS 前叉彈簧+OHLINS 20W前叉油
SBS前來令
我真的很捨不得這台車
但是速克達的方便性又遠勝這台車
也想說讓後座坐的舒適一點
怎麼辦. 我該不該換速克達呢?
大家給點意見吧.
PS. 前萬不要叫我留這台再買一台速克達. 沒空搞兩台車. 而且肯定被女友給罵慘的
這張是剛買沒多久的時後照的.後來又改了BB後土除. 尾燈. 座墊又改回原廠式樣
這張還是用原廠後土除跟燈的時後照的.
說真的TU還是原廠式樣的座墊比較搭. 包過加厚味道都不太對. 雖然坐起來比較舒適.
但是為了好看. 我只能選擇犧牲我的屁股
別看口徑很粗. 其實聲音超低沉的. 很好聽
附上原廠網站聯結給大家參考. 他好像也有做給速克達用的.
BEAMS原廠網站
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