xs0963482478 wrote:騎aero 的大大們...(恕刪) 我是不滿意的那個... 和廣告詞有落差... 並沒有想像中的好... 只是比較好一點....不過我還是有再強化傳動...扭力加速器 9克10克珠 再換上奔騰皮帶.... 起步又可以更上一層樓了但也只是比原廠好而已... 說要很好... 也沒有...路上隨便一款原廠未改4...5年前的化油車.....(g3...swing....) 起步照樣把你放海...應該說... 一路把你放海...對於現在速克達的噴射機種... 我已經不抱啥希望了... 傳動怎麼配就是在這框框裡面....真的要快 就下去改缸改管配傳動吧....只是 這些支出和獲得的效益.... 真的是你想要的嗎?!原本很受不了這種無力感 傳動配了還是沒期望中的效果 想去改缸...還好... 最後還是煞住車了....先別說別的... 配完傳動後... 機油劣化的速度就更快了... 這也是一種花費和消耗....建議改之前... 還是先想想吧
我是覺得AERO的起步算不錯了啦!畢竟是五期噴射的閹割車了,還能有這樣實力算很好了!而且我覺得AERO會讓人有起步快的錯覺是因為,AERO的加速很強!!!幾乎0~80是直上的!完全不會有停頓!以他這樣比一般車還要快達到高速域的情形來看,是真的再起步會比別人快一點!總之我對AERO是一百分的滿意摟!!
我也是Aero車主但今天騎過剛買給我老媽的ADDRESS 125之後 ....感覺上....Aero是什麼啊???都是A,怎麼感覺差很多?Address真的是起歩加速超快車小車輕就是佔優勢真正一部羊皮狼的好車可惜車子很多部份都太陽春了點看在售價的份上,算了....
aero的起步已經很夠用了吧...還有人想把它的起步在加強的哦?那還真的不知道會變怎樣?地址的確是台不錯的好車但就是除了騎乘外...其他功能都稍嫌陽春了一點相對aero各配備都算是挺豪華的...兩者不太同的定位...感覺比較不適合比較