討論群組

改缸車(58.5)，原廠管的使用?

陳小鄧
個人積分：484分
文章編號：14782862

484分

樓主

2009-09-18 22:14

之前機車吃機油，由於好奇加上價格上差沒太多

在更換汽缸汽缸的時候把原本的125CC升級到了58.5缸(單套缸，其他並無做更動)

現在問題來了...

之前因為要搭配汽缸，所以裝了支改裝管。

由於最近台北抓排氣管改裝加上這支管實在有點吵的緣故，現在想把原廠管裝回原車上，不過網路上許多人說會燒汽門...想請問有改缸且裝原廠管的朋友，是否使用上會有問題呢?

2009-09-18 22:14 發佈

文章關鍵字改缸車原廠管使用 58.5

tony1110

tony1110
個人積分：4分
文章編號：14783289

4分

2樓

2009-09-18 22:37

陳小鄧 wrote:
之前機車吃機油，由於...(恕刪)

單套缸的話應該是還好，供油不要太稀薄

不要拉高轉騎長途，原廠管還算可以應付

滿月色狼
個人積分：40分
文章編號：14783326

40分

3樓

2009-09-18 22:39

可能很難獲得正確的答案

畢竟真的出問題帳要找誰算XD?

找支仿原廠的吧

和尚！莫跟貧道搶師太

魅影GT

魅影GT
個人積分：1分
文章編號：14783470

1分

4樓

2009-09-18 22:46

陳小鄧 wrote:
之前機車吃機油，由於...(恕刪)

可以找半直通...靜音管...噴口朝下

我本身裝吉村靜音管....

聲音...比原廠大聲一點點....

brian.oa

brian.oa
個人積分：12分
文章編號：14783742

12分

5樓

2009-09-18 23:00

原廠管可以用阿

我的勁戰58.5就配原廠管阿

也有改化油器..等的

重點是傳動還是配起步就高轉速的

騎了2萬多也沒事阿

etspage1

etspage1
個人積分：19分
文章編號：14784328

19分

6樓

2009-09-18 23:27

如果沒有配合高凸的話可以不用刻意把傳動調整到過高轉速，可以以原廠多個1000轉左右的轉速來做變速基礎
供油的部分調整可以偏多，車子出力可以比較平穩!
原廠的排氣管裝上後，轉速會更偏向中段轉速輸出

煉獄芭樂
個人積分：1648分
文章編號：14784756

1648分

7樓

2009-09-18 23:47

etspage1 wrote:
如果沒有配合高凸的話...(恕刪)

請問意思是有改裝高凸的話
傳動就得跟著改裝嗎?
我一直想改58.5+CVK26+靜音改裝管
但是詢問過車行後
車行方面又建議我改高凸...
但我又不想改傳動
感覺很複雜..

陳小鄧
個人積分：484分
文章編號：14784904

484分

樓主

2009-09-18 23:53

恩恩，感謝大家的回覆

目前我都只騎短程(大概10KM左右)

也很少再拉轉，可能是目前盤組的關係油門帶到底轉速也8500左右而已。

mine406

mine406
個人積分：533分
文章編號：14786886

533分

9樓

2009-09-19 2:00

陳小鄧 wrote:
目前我都只騎短程(大概10KM左右)

也很少再拉轉，可能是目前盤組的關係油門帶到底轉速也8500左右而已。

那裝原廠管可以
原廠管排壓高低中轉反應好
里程不長可能溫度差不多了你已經到目的地了
如果會擔心...找一隻市面的原廠管即可

妳很迷人但我得回家

妳很迷人但我得回家
個人積分：319分
文章編號：64845355

319分

10樓

2017-06-25 21:48

改過汽缸的車子基本上如果延用原廠管只要沒有改的太大我記得基本上沿用都還是OK的

X

X