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[求救]野狼的電力系統出問題了

不好意思
小弟的車出了些狀況
想求助各位幫忙一下
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不好意思 各位
今天(9/2)測量結果又不一樣了

未發動直接量電瓶為12V
發動中量電瓶只剩8-9V

拔電瓶量回充電壓大約為1.5崔油門回充電壓只剩0.5

發動中 電表與電池和車子串聯 電流為0.03-0.1安培

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車種是07年狼RII125

今天(9/1)早上騎車能正常電發 燈光也正常
下午我要騎車時
按下電發 啟動馬達沒轉 然後空檔燈瞬間熄滅
我試著開大燈 大燈也不能開(尚未發動)

後來用採發發動後
轉速表指針亂飄
大燈光線昏暗
打方向燈不會亮

騎回家後我用電表量測電壓
未發動時大約為12V左右
發動中測量為14V左右

後來拆下電池直接測量電極(發電機端)
未發動是0V
發動中為1.3-2V左右
發動中崔油門只剩0.5V左右

電池(拆下測量)電壓為12V左右

這種狀況可能會是
1.電池壞了無法再接受回充
2.還是發電系統故障不會發電
3.其他

有關電系的改裝只有煞車閃爍器以及LED尾燈
電瓶用了2年 平常會注意水量 低於刻度會加"純水"

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剛剛試著用金屬棒將電瓶短路
火花只有一咪咪
以前短路的火花都很大趴
這種狀況是有可能是電瓶沒電嗎

有沒有可能是整流器故障
連帶導致電瓶沒電

2009-09-02 17:35 發佈
文章關鍵字 電力系統 問題
蒼藍的自由之翼 wrote:
不好意思 小弟的車出...(恕刪)


發動中有14V...
是電池掛了...建議野狼電池換GS 12N7A-3A.比Y牌好用.....

Y牌YB7BL-A 10顆有4顆用不過半年....
保險絲沒斷的話,就是整流器掛了

三用電錶串聯正極,看看怠速回充電流有沒到1.8A以上...補油門要過2A
dhc1473 wrote:
發動中有14V......(恕刪)


湯淺真的這麼不耐用嗎?
如果最後確定是電瓶問題
我再換成 GS 12N7A-3A

請問一下12N7A-3A 型號所代表的意思


okdwnk wrote:
保險絲沒斷的話,就是...(恕刪)

保險絲正常

意思是不裝電池
將三用電表轉到電流檔
然後和電極串聯測量回充"電流"嗎
蒼藍的自由之翼 wrote:
湯淺真的這麼不耐用嗎...(恕刪)


請問一下12N7A-3A 型號所代表的意思 ←←不清楚,應該是也的規格!?


湯淺不是不耐用......就只有.YB7BL-A 這顆比較兩光...


野狼125 金勇125 我都試過 Y牌 涷 不過半年。(也不是說每顆多是)參考.....


如果是川崎B1 和 雄獅125 建議用Y牌比較好用。



電壓高到14V? 然後放久會沒電? 發動幾次就沒電了 變搭搭聲? 電瓶掛啦...

指針會亂飄 幾乎都是電壓的問題~
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應該是整流器掛了....之前我的三錶狼也出現這種問題....一度想把車給燒了
應該是整流器掛了....+1

之前我的三錶狼也出現這種問題....跟你的問題一模一樣...還被車店當做電瓶壞了換一個新電瓶..

還換了個發電機(在變速箱內)...一樣沒電蓄入電瓶

後來換了個新整流器(在龍頭與油箱中間一個像黑盒子的東西)

老闆建議我換了悍將用的整流器後就好了(會正常蓄電)..老闆說悍將用的蓄電力較強(效果好像不錯)

祝你早日修復
minialex wrote:
老闆建議我換了悍將用的整流器後就好了、老闆說悍將用的蓄電力較強.....(恕刪)

電瓶會撐不住吧?
除非你也是使用悍將用的電瓶...
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蒼藍的自由之翼 wrote:
湯淺真的這麼不耐用嗎...(恕刪)



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