不好意思
小弟的車出了些狀況
想求助各位幫忙一下
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不好意思 各位
今天(9/2)測量結果又不一樣了
未發動直接量電瓶為12V
發動中量電瓶只剩8-9V
拔電瓶量回充電壓大約為1.5崔油門回充電壓只剩0.5
發動中 電表與電池和車子串聯 電流為0.03-0.1安培
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車種是07年狼RII125
今天(9/1)早上騎車能正常電發 燈光也正常
下午我要騎車時
按下電發 啟動馬達沒轉 然後空檔燈瞬間熄滅
我試著開大燈 大燈也不能開(尚未發動)
後來用採發發動後
轉速表指針亂飄
大燈光線昏暗
打方向燈不會亮
騎回家後我用電表量測電壓
未發動時大約為12V左右
發動中測量為14V左右
後來拆下電池直接測量電極(發電機端)
未發動是0V
發動中為1.3-2V左右
發動中崔油門只剩0.5V左右
電池(拆下測量)電壓為12V左右
這種狀況可能會是
1.電池壞了無法再接受回充
2.還是發電系統故障不會發電
3.其他
有關電系的改裝只有煞車閃爍器以及LED尾燈
電瓶用了2年 平常會注意水量 低於刻度會加"純水"
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剛剛試著用金屬棒將電瓶短路
火花只有一咪咪
以前短路的火花都很大趴
這種狀況是有可能是電瓶沒電嗎
有沒有可能是整流器故障
連帶導致電瓶沒電
dhc1473 wrote:
發動中有14V......(恕刪)
湯淺真的這麼不耐用嗎?

如果最後確定是電瓶問題
我再換成 GS 12N7A-3A
請問一下12N7A-3A 型號所代表的意思
okdwnk wrote:
保險絲沒斷的話,就是...(恕刪)
保險絲正常
意思是不裝電池
將三用電表轉到電流檔
然後和電極串聯測量回充"電流"嗎
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