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剛牽了G5還是有些疑問



G5認真算起來是第三台車吧,其實三台就是G3 G4 G5...........

第一台G3就是耐操!!
第二台G4安靜耐操又有力!!
第三台我根本沒考慮什麼就牽了G5(黑色125噴射10吋胎)回家了......

之前牽車不要說爬文了,連比較也沒有去車行看看外形就決定了 (其實是我很懶.........)

想必看到這裡許多人已經無言了,不過言歸正傳我還是想講一下這台車

1.G5跟G4的引擎已經不同了,可是我覺得等紅燈或是轉速5000~6000時好吵(問過車行老闆說正常..),請問是因為我跟G4比的關係,還是說有人也有這種困擾,那聲音不知道是皮帶還是引擎,說實話感覺有點像100或50小車的聲音。

2.這儀表板液晶的!!!電子零件壽命都不長吧,尤其是吹風下雨日曬的,不知道有沒有人有壞掉的經驗

3.剛剛提到聲音,這轉速不知道是否正常5000~6000居然才3X~4X公里的速度,這樣對嗎!!!!?

4.底盤做這麼低是什麼用意阿?彎腰下去看真的好低,遇到路面差的就$%^&#@各位應該了解,有人知道原因嗎

5.起步無力,上坡無力,載人也無力,有人說中尾速猛,可是我在台北市好像沒什麼發揮空間的樣子......,那種無力感跟騎100的感覺差不多耶,還是因為沒訓車完的關係?

6.不過說實在話,它讓人滿意的地方還是不錯的,不管是外形還是操控感,我個人比較喜歡龍頭靈活的車,台北市這樣好鑽,小車體好停車,置物箱大可以放很多東西,坐墊舒適到不行,避震我想台北市這路你什麼避震都差不多啦,後照鏡設計不錯,不過方向燈紐、大燈鈕、還有啟動鈕這幾個地方設計感跟車子隔隔不入,有點兩光的感覺,不知道各位G5車主感覺如何呢?

以上麻煩G5同好回答一下,感激不盡
2009-09-01 15:15 發佈
文章關鍵字 G5 疑問
sj4275 wrote:
G5認真算起來是第三...(恕刪)


轉速五六千轉才3.40有點誇張

我的A肉4千轉起步

5千轉速度就快50了給你參考
sj4275 wrote:
G5認真算起來是第三...(恕刪)


G4之前的車都是低轉高扭,
所以它的起步、載人、爬坡都蠻有力的,
缺點:尾速延申不佳~

G5:短衝程設計,
高轉時的尾速延申較佳,
但缺點是低轉時扭力較差,
需拉高轉速來提早達到它的最大扭力出現點!
可借由改傳動來更改其變速點改變~

這沒有那一個較好較差,
純看個人需求而以~
像HONDA的小黃蜂250,
低轉時也是沒什麼力,
但高轉時就蠻迷人的~
這跟區軸行程長短、凸輪軸比較有關係~
我牽的第一台車就是G5 FI
1.我也覺得蠻吵的
2.牽還沒滿半個月我的油錶就壞了
3.不過我六千轉在平路時速約55上下
4.還好吧騎了半個月還沒去磨到過
5.沒有騎過其他同期車無法比較
6.我也覺得坐墊不錯 不過我的坐墊好像和RACING的一樣
家中也只有一台13年的老三冠王可以比較
怎麼比還是覺得G5蠻好騎的
這就叫懶X比雞腿嗎
養完車以後轉速6000應該可以到60UP,
至於G5吵,那一堆車都比他吵得太多太多了,
要知足XD
1. 這會嗎!? 小弟的車是身邊所有朋友公認引擎運轉聲音最安靜的了~

2.小弟G5化油125 10" 1年1個月 沒有狀況!! 目前健在~

3.不大正常! 小弟約3000~4000轉時時速就3X~4X了!

4.這...問副總吧~

5.起步無力! 上坡無力! 沒辦法! G5是中尾速車! 所以這部分依定要犧牲! 除非配傳動!!!

6.好處都被你說完了~ 不過那按鈕設計真的有夠不搭的!!
sj4275 wrote:
G5認真算起來是第三...(恕刪)


G5跟G4比,G5引擎聲的確大聲很多(朋友騎G4安靜到停紅綠燈在我旁邊都感覺它熄火了)
1.g5應該算小聲了...

2.我個人沒遇到,網路上也沒看過狀況
不過我車子停在家裡樓下時
都會拿個破布或破得輕便雨衣,罩住龍頭
檔灰塵跟擋雨

3.
我的車牽來,八個月了
目前總里程跑1500多,我每次騎車注意到他大概要過4000轉,車子才會前進
所以只要剛起步,轉速都要先拉高,在慢慢回到5、6000轉
穩定運作....

4.做這麼低,大概是為了穩定吧 (不清楚
騎車時,盡量避開坑洞囉.....

5.想要起步有力,就改裝囉

6.有點兩光?不搭配嗎.....?我剛開始也不是很喜歡他的儀表板樣式
但是過一陣子,習慣,就沒感覺了....

如前述
我的車年初牽的,到現在已經過8個月了
才跑1500多公里
10吋化油車
車子過1000後,換過兩次機油後,就覺得順暢很多
不像剛牽的時候,騎起來卡卡的
不過原場說明書是提到,要過6000公里,才算訓車完.....!
看訓車完的結果,就知道g5是怎樣的車囉
覺得還不錯阿

車是150 化油 特仕 12吋 里程8500km

只有後輪和扭力加速器不是原廠另外普利珠減輕(不知道幾G車行配的)

我換的機油算很好的5W50所以拉轉很快

我本身又重量輕....能找到比我輕的沒幾個173cm 46kg 天生吃不胖

起步1秒半內就上7000轉很快就可以衝出車陣跑在前頭了

要載人還ok有時候面的人沒注意稍微催門都會差點噴掉

偶爾也會去跑壽山動物園山路再從西子灣消防隊那邊下來還算順

我覺得機油選好點會比較順手因為G5屬於短衝程轉速高

普通機油潤滑與油膜防護力可能比較沒那麼好

如果沒在熱血的用普通機油就ok了
G5其實125 150化油版都非常安靜
噴射版我就真的不知道了~~
但以光陽的4V來說,其實引擎運轉真的很安靜

G4反而還好
就像上面大大說的,G5在一堆車子裡算是非常安靜了
就算噴射版真的有吵一點
你可以拿去跟他廠的一線車種比比看
你會發覺G5聲音簡直是優雅的聲浪~~
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